报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 航运市场行情弱势震荡，马士基新一周开舱价环比下降致午后涨幅受限，周二上涨受停航、红海不复航预期及关税判定违法等因素驱动，后市场乐观情绪降温，现货运价未止跌，节前囤货或使9月中下旬运价下跌抢货，部分美线船调至欧线使供给增加，运价进一步承压 [6][7] - 策略上建议逢高空10，滚动10 - 12反套 [8] 根据相关目录分别进行总结 运价指数 - 上海出口集装箱综合指数SCFI现值1445，前值1415，涨跌幅2.10%；中国出口集装箱指数CCFI现值1156，前值1175，涨跌幅 - 1.58% [4] - SCFI - 美西现值1923，前值1644，涨跌幅16.97%；SCFIS - 美西现值1013，前值1041，涨跌幅 - 2.69%；SCFI - 美东现值2866，前值2613，涨跌幅9.68%；SCFI - 西北欧现值1481，前值1668，涨跌幅 - 11.21% [4] - SCFIS - 西北欧现值1773，前值1990，涨跌幅 - 10.90%；SCFI - 地中海现值2145，前值2225，涨跌幅 - 3.60% [4] 合约情况 - 如EC2506、EC2608、EC2510等多个合约有不同的现值、前值及涨跌幅，如EC2506现值1443.0，前值1441.1，涨跌幅0.13% [4] 持仓情况 - 如EC2606持仓、EC2608持仓等多个持仓有不同的现值、前值及涨跌值，如EC2606持仓现值943，前值958，涨跌值(15) [4] 月差情况 - 10 - 12月差现值 - 375.3，前值 - 378.2，涨跌值2.9；12 - 2月差现值157.3，前值167.2，涨跌值(9.9)；12 - 4月差现值428.2，前值446.1，涨跌值(17.9) [4] 行业事件 - 马士基与赫伯罗特的“双子星联盟”宣布国庆黄金周期间季节性停航计划，亚欧航线4个航次，跨太平洋航线6个航次 [5] - HMM发布中欧航线航班计划，黄金周期间其Premier Alliance运营的航线有5个航次停航 [5] - 美国贸易代表办公室延长“801条款”对中国相关调查排除清单措施至2025年11月29日 [5] - 胡塞武装声称袭击集装箱船MSC Aby，该船似乎已抵达目的地港口 [5] - 美国海关依据《国际紧急经济权力法》实施的现有关税至少维持有效至2025年10月15日 [5] - 2025年10月14日是美国航运日历关键日期，是对法院近期关税裁决上诉截止日，也是美国贸易代表对中国建造船舶实施301关税罚款生效日 [5]