项目竣工与能力提升 - 乌兰浩特航空护林站五岔沟航空护林机场升级改造项目全面竣工 [1] - 新建核心设施包括1500平方米航站楼、750平方米特种车辆库房、15000平方米停机坪及1100米×26米跑道 [1] - 机场综合保障能力全面提升 [1] 功能定位与任务范围 - 机场主要承担全盟森林草原防灭火侦察救援任务 [1] - 结合汛情对兴安盟主要河流和水库进行巡护监测 [1] - 项目建成后实现兴安盟航空应急救援全境覆盖 [1] 运营效率改善 - 应急救援响应时间缩短40% [1] - 复杂气象条件下出勤率显著提高 [1] - 达到区域性航空应急救援枢纽标准 [1] 战略意义与体系发展 - 推动当地应急救援从"地面为主"向"立体协同"转型的重要支点 [1] - 为全区构建"空地一体、快速响应"的应急救援格局提供有力支撑 [1] - 标志自治区航空应急救援体系建设再迈关键一步 [1]

行业动态 - 2025（第三届）航空应急救援年会在天津召开 主题为"使命领航·全域协同——共筑新时代国家航空应急救援体系" [1] - 年会吸引20位海内外专家学者 60余家企业 近200位与会嘉宾参与 举办18场专题演讲和1场小组讨论 [1] - 中国已建成东北 西北 华北 华中 西南 东南六大区域应急救援中心 实现2小时内到达灾害现场的应急响应能力 [4] 政策支持 - 国家大力支持航空应急救援体系建设 政策规划与体制机制日益完善 [4] - 航空应急救援被定位为国家战略安全的重要支柱 [4] 技术发展 - 直升机等垂直起降飞行器在应急救援任务中使用需求占比超过80% [4] - 中国直升机设计研究所成功研制AC系列民用直升机（AC311 AC352 AC313等）和AR-500系列无人直升机 [4] - 重点推进有人/无人协同救援 智能化装备应用等创新模式 应对绿色低碳和数字化转型趋势 [4] 应用案例 - AC系列和AR-500系列直升机在东北森林防火 河南特大暴雨 西藏日喀则市定日县地震等防灾减灾救灾任务中发挥关键作用 [4] 行业挑战 - 航空应急救援产业面临救援力量规模不足 体系建设资金短缺 应对大灾巨灾能力有限等问题 [4]