文章核心观点 - 聊城市将重大交通基础设施建设作为推动高质量发展的关键抓手，全力构建“高铁叠加、高速成网、飞机起降”的综合立体大交通体系 [2] 基础设施网络建设成果 - 综合交通网络里程达到2.2万公里，其中铁路营业里程达333.3公里，较“十三五”末增加115.3公里，实现高铁零突破 [3] - 公路通车总里程达21670.5公里，增加615公里，投资成效显著并获得资金奖励 [3] 重大战略项目与枢纽能力提升 - 济郑高铁开通运营，使聊城成为连接中原与山东半岛城市群的重要枢纽，形成半小时至济南、1.5小时至郑州、2.5小时至北京的交通新格局 [4] - 全长121公里的市大外环路通车，联通5个区17个乡镇164个村，拉大城市框架并加速城乡一体化 [4] - 国内最大跨径平弦钢桁梁公铁两用桥——聊泰黄河公铁大桥通车，是推动黄河流域发展的重要工程，加速融入济南都市圈 [4] 在建与规划交通项目进展 - 雄商高铁（京港通道组成部分）处于无砟轨道施作与接触网架设阶段，计划明年开通运营 [5] - 聊邯长高铁、鲁中高铁前期工作积极推进，以对接中原经济区及缩短与长三角、青岛都市圈距离 [5] - 5条高速公路同时在建，其中东阿至阳谷高速、德上高速临清连接线、德州至高唐高速将于今年年底通车，使高速公路里程突破565公里，基本实现“县县双高速” [5] - 临清至濮阳、高唐至台前、东阿至聊城高速加快推进，聊城机场项目获批立项，标志着进入“公铁空”多式联运时代 [5] 城乡路网优化与农村交通发展 - 实施55项共800多公里干线公路养护修复，占管养里程74%，普通国省道优良路率较“十三五”提升11% [6] - “十四五”以来新改建农村公路2800余公里，实施养护工程6200余公里，农村公路通车里程突破2万公里，形成完善农村路网体系 [6] - 临清市、阳谷县分别创建为全国、全省“四好农村路”示范县，为乡村振兴提供交通保障 [6] 绿色低碳交通体系建设 - 建成全国首个高速公路“零碳场站”，完成全省交通运输领域首笔碳普惠交易 [7] - 阳谷县充换电设施补短板项目成功创建国家级试点，通过部门协同破解新能源货车推广及充电桩建设等难题 [7]