9月23日，马来西亚港口运营商马矿业港口（MMC Ports）获得证券监督委员会批准，将在马来西亚主 板上市。根据招股说明书，马矿业港口将发售43亿股，占现有股本的30%，其余70%仍由马来富豪丹斯 里赛莫达持有。此前，据彭博社报道，马矿业港口计划募资20亿美元，将成为2012年以来马来西亚规模 最大的IPO。 丹戎帕拉帕斯港PTP码头 马矿业港口成立于2006年，是东南亚最大私营码头运营商，旗下有5个海港码头，包括丹戎帕拉帕斯港 PTP码头、巴生北港、柔佛港、槟城港以及丹戎布鲁斯港，涵盖集装箱、散货以及其他业务，共有92个 泊位，岸线长19,394米。 其中最重要的便是与马士基合资的PTP码头，马矿业港口占股70%，马士基占股30%。PTP码头有连绵5 千米的岸线，14个泊位，水深-15至-19米，有66台岸桥、172台场桥，年吞吐能力1250万TEU。2024 年，该码头完成了1225万TEU，是东南亚区域增长最快的集装箱码头，2014-2024年间复合年增长率达 到了4.1%。此外，该码头的作业效率也值得一提，在2023年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）排名全 球第5；其百米岸线吞吐量达到了24.3万 ...