行业概述与核心定义 - 新能源汽车电驱系统是实现电能转换为动能的核心部件，由驱动电机、电控与减速器三大总成构成[5] - 驱动电机负责将电能转化为机械能，控制器作为“智慧大脑”精准调控电机运行，减速器则提升输出扭矩以满足爬坡等需求[7][8] - 电驱系统性能直接决定整车的动力输出、能效水平和运行可靠性，是新能源汽车的“三电系统”核心之一[1][3] 市场规模与增长 - 中国新能源汽车电驱系统行业市场规模从2019年的171亿元爆发式增长至2024年的1514.53亿元，年复合增长率高达54.69%[1][14] - 行业增长直接受益于新能源汽车产量提升，中国新能源汽车产量从2015年的34.05万辆增长至2024年的1288.8万辆，年复合增长率为49.74%[13] - 2024年新能源乘用车电驱系统搭载量为775.8万台，同比增长41.72%，显示出强劲的市场需求[15] 产业链上游关键材料 - 产业链上游关键原材料包括钢材、永磁体、硅钢片及铝合金，其中铝合金在电机壳体、散热基座中发挥核心作用[9][11] - 中国铝合金产量从2017年的792.2万吨增长至2024年的1614.1万吨，年复合增长率达10.7%，为电驱系统轻量化提供材料保障[11] - 2025年1-10月中国铝合金产量为1576万吨，同比增长19.23%，上游材料供应持续增长[11] 政策环境支持 - 国家层面出台系列政策支持新能源汽车及核心零部件发展，明确电动化、智能化、网联化、共享化目标[8] - 2024年5月吉林省行动方案强调重点攻关高效电驱动系统等关键技术，2025年4月工信部工作要点要求完善新能源汽车标准体系[8] - 政策持续推动从整车、核心零部件到基础材料的完整产业链布局建设，实现“汽车强国”目标[8] 行业竞争格局与重点企业 - 行业形成本土专业供应商与整车厂自研体系并行的竞争格局，竞争焦点集中于系统效率、功率密度与成本控制[15] - 代表企业包括汇川技术、时代电气、卧龙电驱、大洋电机、精进电动等[2][16] - 精进电动2025年上半年新能源汽车电驱动系统营业收入为9.69亿元，同比增长78.84%，其中乘用车电驱动系统收入7.65亿元，增长114.11%[17] - 卧龙电驱2024年工业电机及驱动营业收入为90.66亿元，同比下降6%[16] 未来技术发展趋势 - 集成化：从“三合一”向更深层次“多合一”发展，融合PDU、OBC等形成功能高度集中的“域控制器”，以优化空间、重量并降低成本[18][19] - 高压化：向800V及以上高压平台演进，采用碳化硅功率模块以提升系统效率并实现轻量化[20] - 高效率：通过扁线绕组、新材料及先进控制算法优化全工况能耗，热管理技术向主动精准温控发展[21]