据泰媒报道，近日，由泰副总理兼财政部部长披猜领导的国家电动汽车政策委员会（Board EV）已批 准调整电动汽车（EV）推广措施EV3和EV3.5的关键标准和条件。 泰投资促进委员会（BOI）秘书长纳立表示，电动汽车（EV）委员会会议已审议通过由消费税厅提出 的EV3及EV3.5激励政策调整方案，自2025年起，针对生产并出口的电动汽车，将实施"生产补偿系 数"提升措施，即每生产1辆电动车，计入生产补偿数量为1.5辆。该提议由泰国工业联合会和泰国电动 汽车协会提出，预计将推动泰国电动汽车出口量在2025年达到约12,500辆，2026年增至52,000辆。 为便利企业，国家电动汽车政策委员会批准将EV3和EV3.5措施下电动汽车的注册时间延长1个月。具体 为：EV3措施从原定的2025年12月31日销售并注册，延长至2025年12月31日销售、2026年1月31日前注 册；EV3.5措施从原定的2027年12月31日销售并注册，延长至2027年12月31日销售、2028年1月31日前 注册。 电动汽车产业推广进展报告显示，2025年上半年，泰新注册乘用电动汽车（BEV）高达57,289辆，同比 增长52%，占 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】综合路透社、《华尔街日报》等外媒报道，由于受到美国总统特朗 普政策转变和贸易局势紧张的打击，美国电动汽车新势力Rivian和Lucid均于8月5日公布了令人失望的上 半年业绩，并为今年提供了较为悲观的预期。 财报显示，Rivian在2025年上半年营收为25.43亿美元（约合人民币182.8亿元），净亏损为16.56亿美元 （约合人民币119.1亿元）；Lucid上半年营收为4.95亿美元（约合人民币35.6亿元），净亏损为9.05亿美 元（约合人民币65.1亿元）。 其后，Rivian股价大跌约4%，Lucid股价则大跌7%。 今年上半年，特朗普先后颁布一系列政策，包括取消电动汽车消费者的7500美元（约合人民币5.4万 元）税收抵免，并对进口汽车及零部件征收25%的关税，同时还取消了对燃油车企的排放罚款。由于 Rivian和Lucid等公司过去主要将排放信贷出售给传统车企以避免罚款，随着燃油车企不再需要这些信 贷，新势力的相应收入也随之消失。 Rivian视觉中国 在业绩报告中，Rivian主要将损失扩大估计归咎于信贷价值的缩减，预计约为其估计的3亿美元（约合 人民币2 ...

政策调整 - 美国总统特朗普就废止加州电动汽车支持政策征求过特斯拉CEO马斯克的意见 [1] - 马斯克表示只要政策调整一视同仁就不会有意见 [1] - 马斯克对特朗普的电动汽车政策主张持诚实态度 [1] 人物关系 - 特朗普称马斯克是一个朋友 [1] - 马斯克在政策咨询后表现得有些怪异 [1]

印度新电动汽车政策 - 印度政府新政策允许企业每年最多进口8000辆电动汽车 [1] - 企业需在3年内实现电动汽车本地含量达到25% [1] - 企业需在5年内将电动汽车制造本地化率提升至50% [1]

印度新电动汽车政策 - 印度政府已敲定新的电动汽车政策 [1]