公司发展历程 - 2019年12月成立玄同微（重庆）电子科技有限公司，注册资本5000万元，实缴3318.8万元，专注于集成电路芯片设计及智能车载设备制造[4] - 公司成立初期即获得资本密集投资，2019年获北辰资产A轮投资，同年12月睿泰创投B轮投资，2020年初天安金控C轮投资[6] - 技术层面宣称攻克NXP、R-car、TI三大芯片操作系统平台，并获得丰田、现代原厂认证，与长安、东风汽车建立采购合作[6] 产能与区位优势 - 公司位于重庆江北区，毗邻长安汽车、长安福特、庆铃汽车等整车厂，供应链响应速度具备优势[6] - 投入六条高速贴片线及全套AOI/XY检测设备，建设年产30万台组装线，硬件配置行业领先[6] 资本合作与暴雷事件 - 2023年4月与A股上市公司瑜欣电子合资成立深圳瑜欣玄同，注册资本1000万元，瞄准汽车零部件市场[7] - 2024年6月瑜欣电子以1元价格转让所持51%股份，并对双方往来款全额计提坏账，标志资金链断裂[9] 经营恶化与法律风险 - 2024年12月玄同微（重庆）因5407元小额纠纷被限制高消费[10] - 2025年2月因10万元欠款被列入失信名单，法定代表人张向方同步被限制高消费[10] - 2025年8月27日超节点创新科技（深圳）向重庆市第五中级人民法院申请对玄同微（重庆）破产审查，案号（2025）渝05破申571号[11][12] 行业警示与失败根源 - 公司缺乏稳定订单支撑，空有产能但无法实现商业化转化，最终因现金流断裂导致破产[12] - 案例表明在汽车电子与芯片领域，资本与技术口号需以扎实经营和现金流管理为支撑[13]