本次会议以"绿色·韧性·安全·智能：极端环境交通基础设施的可持续发展"为主题，由极端环境绿色长寿 道路工程全国重点实验室发起，在中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国公路学会、中国交通建 设集团有限公司的指导下，由长沙理工大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、深圳大学联合承 办。 "近年来，随着共建'一带一路'倡议的深入实施和区域发展战略的持续推进，重大交通工程日益向复杂 地貌、高海拔、常年湿热等极端环境区域延伸。"中国工程院土木、水利与建筑工程学部主任、清华大 学教授聂建国表示，保障这些"生命线"工程在全寿命周期内的安全、绿色、韧性与长寿，是当前必须解 决的重大课题。 聂建国从典型工程案例出发，深刻阐述了科学的结构选型、合理的结构体系、可靠的连接构造以及优异 的整体牢固性，对确保工程结构实现"适用、经济、绿色、美观"等综合目标的决定性作用。他通过介绍 新型钢-混凝土叠合板组合梁桥、拱形钢-混凝土叠合板组合梁桥、钢-混凝土组合结构盖梁等一系列优化 创新方案，充分展示通过选型与构造创新所带来的显著技术经济价值。 长沙理工大学党委书记付宏渊表示，近年来，该校在高原冻土、海洋盐蚀、荒漠环境等极端条件下的交 通 ...