建设进度 - 厦门翔安国际机场飞行区北一和南一跑道于8月30日实现双线贯通 后续将推进助航灯光和标志标牌施工 [1] - 机场预计2026年3月完成调试并具备校飞条件 航站楼精装修及配套工程同步推进 整体工程预计今年年底基本建成 [1][6] 基础设施规模 - 本期规划年旅客吞吐量4500万人次 飞机起降38万架次 货邮吞吐量75万吨 [1] - 建设55万平方米T1航站楼及两条跑道 其中北一跑道按4F级标准建设 [1] 导航与盲降系统 - 两条跑道主降方向配备Ⅲ类仪表着陆系统（盲降系统） 次降方向配备I类系统 可提升低能见度条件下的运行保障能力 [2] 智能引导与控制 - 机场设置Ⅳ级高级场面活动引导与控制系统（A-SMGCS） 由18200套助航灯组成 通过动态光路智能引导飞机滑行并预警安全风险 [6] - 配备跑道外来物监测系统 集成雷达与光学技术 24小时无死角覆盖跑道 实时探测识别外来物（FOD） [6] 低空安全防护 - 采用智能低空防入侵系统 实时获取鸟情及无人机方位距离高度信息 联动驱鸟装备构建探驱智能联动网络 [6]