公司概况与市场定位 - 深向科技是一家新能源重卡及智能公路货运解决方案科技公司，专注于“正向定义重卡”的货运车辆开发[2] - 公司成立于2020年7月，由狮桥物流和百度在线联合创立，首次交付产品在2023年6月，目前仅有两款量产车辆[2] - 在正向定义重卡领域，公司2024年约3000辆的销量已使其成为领跑者，与第二名不足200辆拉开较大差距[6] 股权结构与战略合作 - 公司实际控制人万钧直接或间接持有26.22%股权，第二大股东百度持有17.28%股权，剩余投资方超30余家，股权结构较为分散[3] - 公司与百度合作深化，百度授予其非独家专利和阿波罗驾驶辅助软件许可（作价约1.45亿元），并签订云服务等框架协议（预计三年支付不超1.72亿元）[3] - 公司创立至今经历11轮融资，金额超过24亿元，投资方包括联想、启明创投、软银中国等大机构及安徽当地政府基金[3] 经营与财务表现 - 公司2023年、2024年及2025上半年分别交付509辆、3002辆和2873辆新能源重卡，零售价在47万元至70万元[2] - 同期公司实现收入4.26亿元、19.69亿元和15.06亿元，但净亏损分别为3.89亿元、6.75亿元和3.71亿元，两年半合计亏损14.35亿元[4] - 亏损主要源于研发开支（2023年至2025上半年合计8.96亿元）、行政开支（2.6亿元）和销售开支（2.25亿元），均呈逐年递增趋势[4] 财务状况与流动性 - 截至2025年6月30日，公司流动负债净额为20.92亿元，负债净额为16.19亿元，出现资不抵债[4] - 流动性负债主要包括金融负债21.91亿元、银行借款7.42亿元和贸易及其他应付款项23.8亿元，现金及现金等价物余额仅为5.93亿元[4][5] - 公司供应商和客户集中度较高，2025年上半年前五大供应商采购额占比83.1%，前五大客户收入占比51.4%[5] 行业背景与市场前景 - 新能源重卡按能源类型分为纯电、燃料电池和插电式混动三类，其中纯电重卡作为主流占据超90%市场[2] - 灼识咨询预计新能源重卡销量于2030年激增至70.3万台，推动市场规模达到806亿美元[6] - 目前中国新能源重卡市场高度集中，2024年前十大参与者占据90%以上销量，多数为油改电车型[6] 竞争格局与公司战略 - 新能源重卡赛道已聚集20余家有量产能力的企业，竞争白热化，传统主机厂成本低、渠道深，新势力参数追得快[1] - 公司坚持三个战略方向：核心零部件自研自产以控制成本、国际化战略（目标2030年60%以上销售来自海外）、坚持智能化投入和迭代[6] - 公司认为正向定义重卡相较油改电车型在经济性、智能性、安全性和智能驾驶方面有显著优势，是解决行业痛点的有效路径[6]