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超豪华汽车市场没有捷径可走
36氪· 2025-12-28 13:49
从交付节奏来看,整个过程没有明显的爆点,也未出现短期冲高后的快速回落,更像是一条逐步抬升并迅速趋稳的曲线。 在一个对稳定性要求极端苛刻、对"试错"几乎零容忍的市场中,这样的表现并不常见。它所释放的信号,也远不止"卖得不错"这么简单,而是指向一个更 底层的问题:中国汽车工业,是否已经具备在超豪华领域持续、系统输出产品的能力。 在70万元以上的超豪华汽车市场,销量往往并不具备决定性说服力。真正值得被反复拆解的,通常是交付节奏是否稳定、履约能力是否可靠,以及用户是 否愿意持续把信任交付给同一套体系。 尊界S800的表现,恰恰集中体现在这些"非显性指标"上。自2025年5月上市以来,这款国产超豪华新能源轿车的终端交付能力持续爬坡,11月单月交付超 过2200台,并已连续三个月位居70万级以上豪华轿车销量榜首。进入年末,其月度交付进一步抬升至3000台区间,单日交付能力也在12月25日首次突破 200台,刷新了历史交付纪录。 中国超豪华汽车, 开始从"单点叙事"走向"系统工程"。 这意味着,尊界S800正在完成从"被关注"到"被接受"的关键转变。 在这一市场中,真正困难的从来不是"有没有订单",而是能否在极低容错率的前 ...