项目竣工与规模 - 山东港口青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头于2025年9月2日通过竣工验收，是世界最大矿石码头工程 [1] - 项目关键建设指标包括：8个高达27.5米的沉箱精准安放，662榀梁板铺设，462米引桥，30000吨钢结构，105万米电缆，125万平方米堆场 [1] - 新建堆场面积达到董家口港区现有堆场面积的43%，新建皮带机流程长度达到现有流程长度的38% [3] 工程建设挑战与应对 - 项目面临巨大挑战：施工与生产交叉严重，两座40万吨码头下部结构间距不足半米，工程量极大且工艺复杂 [3] - 项目管理团队通过高强度工作应对挑战，成员平均一天工作十五六个小时，并创下多项施工速度纪录 [4][12] - 在精度控制上要求极高，转载楼水平与垂直角度偏差不超过5毫米，团队在103万平方米堆场进行精准测量 [8] 技术创新与行业贡献 - 码头实现全球首创多模态跨区域多港融合的干散货生产智慧管控平台，提高作业效率并降低生产成本 [9] - 首创全货种、全机型、全场景干散货综合码头智能协同作业模式，为行业自动化升级提供“山港方案” [11] - 实现基于AI分析技术的设备智能运维全生命周期管理体系，并创新供应链全程可视化客户服务新模式 [11][12] - 项目获得多项荣誉，包括“中国港口科技进步奖”、“山东省省级工法”及青岛市科技进步一等奖等8项省部级奖项 [13] 项目管理与团队精神 - 项目采用挂图作战模式，关键节点均提前完成：引桥提前10天具备通车条件，卸船机提前2天成功上岸 [6] - 团队在建设中创下“八个第一”的施工纪录，如单月安装7个大型沉箱、单日箱梁安装12榀等 [12] - 项目团队展现出“以港为家”的奉献精神，主要成员连续900余天坚守工地，克服艰苦工作环境 [4][15] 未来发展规划 - 公司未来将承接一系列重点工程项目，包括前湾港区北岸集装箱升级改造工程、董家口港区多个新泊位及码头工程 [20] - 凭借在此超级工程中积累的经验和精神，公司对迎接未来挑战充满信心 [20]