2025年12月1日，《电动自行车安全技术规范》(以下简称"新国标")实施过渡期正式结束，符合新标准 的电动自行车陆续进入市场流通环节。 新国标实施以来，消费者经过实际体验，提出一些问题，如，新国标电动自行车座椅舒适性、后视镜配 置以及最高限速等。针对市场反馈，工业和信息化部消费品工业司有关负责同志近日表示，已指导相关 企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时，要求中国自行车协会进 一步加强行业自律，加大新标准宣贯力度，组织会员企业全面、准确执行新标准。 重塑行业格局 今年9月1日，新国标正式实施，政策为其推行预留了过渡缓冲期，旧国标电动自行车获准销售至2025年 11月30日。 《证券日报》记者实地走访发现，尽管销售过渡期长达3个月，但在过渡期内，线下门店仍以销售旧国 标产品为主，有些门店仅有一款新国标电动自行车在售，有些门店甚至一款都没有。 对此，不少门店负责人向记者坦言，一方面是新国标电动自行车生产和供应量有限，另一方面是相较于 旧国标电动自行车，新国标电动自行车"性价比低"。 "性价比低"的背后，却是安全性能实质性的提升。据悉，新国标电动自行车强化了防火阻燃性能要求， 完善 ...