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ADM(ADM) - 2025 FY - Earnings Call Transcript
2025-09-03 18:30
财务数据和关键指标变化 - 第二季度每股收益为0.93美元 超出市场预期[4] - 公司承诺在未来3-5年内实现5亿至7.5亿美元的总成本削减 预计今年将实现2亿至3亿美元的成本削减[8] - 尽管处于盈利低谷期 公司仍将股息提高了2% 这标志着公司连续50年增加股息[9] 各条业务线数据和关键指标变化 - Ag Services and Oilseeds业务部门业绩符合预期 工厂网络取得重大进展 为2026年强劲表现奠定基础[4] - Carb Solutions业务(玉米和小麦加工)表现稳定 基于严格的风险管理和执行[4] - Nutrition业务呈现连续季度改善 风味业务和益生菌业务表现强劲[4] - 风味业务增长8% 益生菌业务增长9%[48] - 动物营养业务正从完全饲料转向特种饲料 后者具有中个位数增长和更宽利润率[43] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国玉米产量预计为每英亩182-183蒲式耳 大豆预计为每英亩53蒲式耳 将迎来大丰收[27] - 巴西和阿根廷创纪录收成 美国可能创纪录玉米收成或非常大 soybean收成[28] - 乙醇利润率2025年略低于2024年 但出口市场强劲 驾驶里程数保持高位[32] - 亚洲太平洋和中国地区风味和生物制剂业务增长良好[66] - 非洲市场通过affordable proteins方式拓展[67] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 专注于投资组合简化 关闭或退出回报未达预期或不符合战略的业务单元[6] - 资本配置优先考虑生产力努力或成本削减努力或内部创新[9][50] - 营养业务投资重点: 风味业务能力建设 健康与 wellness研发 益生菌制造能力 天然色素业务[41][42][63] - 竞争对手已建设大量蛋白质产能 行业存在供需失衡[37] - 在 decarbonization、碳捕获和封存、可再生天然气和生物解决方案领域投资增长[60] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 监管环境变得更加清晰 生物柴油、RVOs、SREs方面取得进展 生物燃料和 decarbonization税收优惠将帮助Carb Solutions业务[10] - 预计2025年强劲收官 对2026年及以后感到兴奋[11] - 第四季度预计强劲 因RVOs将推动更好的压榨利润率 且美国收获季将更好利用出口能力[12][13] - 大宗商品价格低 客户投入成本高 农民不满意[25] - 增长环境困难 但公司价值主张继续引起所有客户共鸣[48] 其他重要信息 - Decatur蛋白质设施在停机约18个月后恢复生产 目前正在提升产量[5][34] - 关闭了Bushnell设施等老旧资产 整合专业蛋白质产能[7][36] - 全球约500家运营工厂今年实现了五年多来最佳正常运行时间[23] - 公司历史上首次设立ADM非洲总裁职位 拓展新兴市场[66] 问答环节所有的提问和回答 问题: 下半年业绩展望及Q3/Q4季度分析 - Q3业绩预计与Q2相似 因为RVOs宣布时Q3已售出 Q4将因RVOs推动更好压榨利润率和美国收获季而表现强劲[12][13] - Nutrition工厂恢复生产的全部影响将在Q4显现[14] - 尽管难以精确预测 但公司正进入更积极 territory 4美元EPS指引未有重大变化[16][17] 问题: 成本节约和资产优化具体措施 - 成本削减涵盖投资组合简化、制造改进、人员减少、SG&A、技术应用和侧流价值化研发[21][22] - 全球工厂系统实现五年多最佳正常运行时间[23] 问题: 当前市场条件和农民销售意愿 - 大宗商品价格低 投入成本高 农民不满意 巴西农民目前不太出售soybean 阿根廷因货币因素出售更多 美国采购材料暂无大问题[25][26] - 预计大丰收 工厂已做好准备全力运行[28] 问题: Decatur工厂运营恢复情况 - 工厂重启后运行顺利 团队表现异常出色 正全力提升产能[33] - 恢复生产后能重新利用垂直整合供应链的成本效率[34] - 正与客户合作重建市场份额和销量[35] 问题: Nutrition业务投资计划 - 风味业务: 去瓶颈化、自动化、网络重新平衡[40] - 健康与 wellness: 制造和技术投资 益生菌产能建设[41][42] - 动物营养: 转向特种饲料 需要研发和轻资产产能[43] - 宠物食品: 解决整合挑战 加强创新管道[44] - 投资将注重回报和资本纪律[45] 问题: Nutrition业务在资本配置中的重要性 - 资本配置基于机会逐案审查 优先考虑生产力、内部创新和股息 超过500万美元项目需资本委员会批准[51][53] - 营养业务收购通常是填补能力缺口的小型补强收购[52] - 资本支出削减主要由于关闭老旧非竞争性设施[55] 问题: 2026年及以后公司展望 - Ag Services and Oilseeds: 压榨利润率基于生物燃料回归更高水平[59] - Carb Solutions: 稳定表现 增长机会在decarbonization、碳信用分配、生物解决方案[60] - Nutrition: 投资天然色素 帮助客户重新配方应对法规和成本挑战[63][64] - 新兴市场: 通过风味和生物制剂拓展亚太和中国 通过affordable proteins拓展非洲[66][67]
Dow(DOW) - 2025 H2 - Earnings Call Transcript
2025-08-21 01:00
财务数据和关键指标变化 - 2025财年基础税后净利润(NPAT A)为2.79亿美元 同比增长33% 处于指引区间高端 法定税后净利润增长82%至1.49亿美元[5] - 基础EBITDA为4.74亿美元 同比增长25% 基础EBITDA利润率提升至4.4% 高于4.2%的管理目标 为十多年来最佳表现[5] - 下半年EBITDA利润率达到5% 高于2024年同期的3.9%[21] - 正常化现金转换率达98% 净债务与EBITDA比率降至0.9倍 较2024财年的1.4倍显著改善[5] - 自由现金流大幅改善至3.24亿美元 运营现金流为5.63亿美元[25] - 净资本支出为1.11亿美元 同比下降21%[28] - 累计年化成本削减达2.13亿美元 超过修订后的2亿美元目标 其中2025财年实现8300万美元[23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 运输业务(包括道路 铁路和新西兰项目)收益增长11.1%至2.78亿美元 EBITDA利润率5.2% 提升0.5% 收入保持稳定[9] - 能源和公用事业业务(包括电力 水 天然气 电信及工业和能源)收益大幅增长43.9%至1.22亿美元 收入下降7.7%至30亿美元[11] - 设施业务(包括医疗 教育 国防 综合设施管理和政府业务)收益增至1.51亿美元 EBITDA利润率7% 收入保持稳定在22亿美元[14] - 电力项目和水务业务实现增长 但工业和能源业务受到维护关闭延期和表现不佳站点关闭的影响 电信收入因大型项目在下半年结束而减少[11] 各个市场数据和关键指标变化 - 澳大利亚道路业务量持续低迷 估计较去年下降约3.8%-4%[58] - 新西兰道路业务下半年有所改善 得益于运输机构活动和维护合同增加[10] - 新西兰政府宣布更新的基础设施计划 包括从本财年开始逐步启动的60亿美元项目[11] - 昆士兰火车项目(QTMP)已完成33% 奥克兰机场8亿美元项目进展顺利[9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司执行投资组合简化战略已2.5年 重点聚焦最具吸引力的终端市场[1] - 业务组合逻辑得到四个长期顺风支持 包括转型能源 政府外包 国防支出和本地产业能力建设[2] - 公司是澳大利亚少数拥有资产管理 技术集成 制造核心IP的主要承包商之一 拥有2.6万名熟练员工和超过2万家交付合作伙伴的供应链[3] - 战略重点从扭亏转向可持续增长 将有机增长作为主要焦点 并选择性考虑无机机会[34] - 下一阶段转型将投资现代化工作实践 包括进一步标准化 数字化和人工智能应用[42] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 短期市场状况预计稳定 澳大利亚运输机构支出仍将低迷[42] - 中期前景看好可持续增长 受益于新西兰交通基础设施计划和有利的行业暴露[42] - 能源行业因脱碳和网络弹性需求正在重塑 政府政策加速短期能源投资[13] - 大多数城市中心的老化水利基础设施推动升级和维护计划[13] - 国防部门战略政策倡议 基础设施投资和地缘政治优先事项转变支持量能稳健展望[16] - 2026财年基础收入预计与2025财年持平或略低 但目标实现基础和EBITDA利润率改善[42] 其他重要信息 - 公司宣布进行最多2.3亿美元的场内股份回购 相当于已发行资本的约5%[37] - 将股息支付率范围提高至基础NPAT A的60%-70% 并目标未来完全税收抵免[35] - 2025财年总股息为每股0.0249美元 同比增长46.5% 全年支付率为63%[36] - 安全指标持续改善 伤害频率率降低20%[18] - 范围一和范围二绝对排放量较2024财年水平减少7.7%[18] - 公司目前是价值超过45亿美元较大机会的优先投标方[17] 问答环节所有提问和回答 问题: 2026财年收入持平或略降的变动因素及中期收入增长看法[44] - 公司强调收入质量原则 在选择机会时非常谨慎 目标正确的工程和客户[46] - 短期主要受道路业务量低迷和电力维护合同结束影响 但中期机会集不是问题 重点仍是收入质量和EBITDA利润率提升[47] 问题: 对超过4.5%平均利润率目标的信心及关键驱动因素[48] - 公司对实现4.5%的平均目标感觉良好 早期在价格 成本 生产力和质量方面取得良好进展[49] - 需注意业务的季节性偏差 5%的退出率不是2026财年的起始率[49] 问题: 2026财年重大事项是否会更清晰[51] - 投资组合简化接近完成 法律事项相关成本将继续但方向性减少[51] - 下一阶段转型重点从稳定扭亏转向可持续增长路径 涉及技术投资和支持流程现代化[52] 问题: 澳大利亚道路活动低迷的瓶颈及改善所需条件[56] - 低迷源于客户和供应商双方的更广泛市场条件 网络维护未跟上要求[57] - 量能估计去年下降约3.8%-4% 预计将逐步改善但不会快速恢复[58] 问题: 准备金变动涉及的项目[59] - 出于商业敏感性不讨论具体细节 但涉及剥离相关准备金 风险和质量保证项目以及常规业务变化[60] 问题: 45亿美元优先投标工作的正常获奖可能性和时间[62] - 优先投标方状态下的获奖可能性远高于否 预计在未来一个月左右授予[63] 问题: 45亿美元优先投标工作如何影响收入指引[65] - 这些是多年度较长合同[67] - 收入展望已加权考虑管道和收入机会 包含将获授标的预期[68] 问题: 1.5倍净债务/EBITDA目标是否改变[69] - 1.5倍仍是中期适当目标 公司计划维持在该水平附近[71] 问题: 2026财年收入指引中已获保障部分的比例[74] - 通常此时会有75%以上保障以提供展望指引 其余为短期投标 获胜和执行的工作[75] 问题: 成本削减计划对2026财年收益的预期影响[78] - 2.13亿美元年化收益中约三分之二体现在2025财年 其余将在2026财年实现[79] 问题: 2025财年剥离活动对2026财年的净现金影响[81] - 预计Keolis Downer业务出售收益在2026财年到账 金额约6000-6500万美元[83] 问题: 互补型并购的目标业务类型[84] - 必须是现有业务的补充和增值 提供更多价值或专业知识 特别是在运输 能源和公用事业领域[85] - 重点是有逻辑的补充型收购 避免非核心或大规模复杂收购[85]