投资评级 - 首次覆盖，给予海安集团“买入-B”评级 [1][9] 核心观点 - 海安集团作为巨胎龙头，将受益于矿端景气度，其深度绑定紫金矿业等大客户，并持续通过俄罗斯建厂及国内扩产项目开拓全球市场，成长可期 [1][8][9] 行业与市场分析 - 大型矿卡用巨胎具备高壁垒、定制化、长导入周期的特点，壁垒主要体现在技术和客户两方面 [2] - 巨胎是矿山运营的大型消耗品，对于一个大型露天矿山，轮胎消耗成本约占车辆运营费用的24% [4] - 全球全钢巨胎市场主要被国际三大品牌垄断，市场份额在80%以上 [4] - 分析师预计全球巨胎年需求量约44万条，市场规模约419亿元人民币，其中替换市场需求约40万条，市场规模约381亿元，配套需求约4万条，市场规模约39亿元 [3] - 全球露天矿山正在运营的矿用卡车数量为63,900辆，存量（含停用）共83,800辆，假设年销量6,500台进行测算 [3] 公司业务与竞争优势 - 海安集团主营业务为巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务，是少数能够实现大规模量产巨胎的企业之一 [4] - 公司深度绑定紫金矿业和江西铜业，两者均持有公司3.23%股权，2025年上半年，紫金矿业贡献收入约1.8亿元，占比17.6%，江西铜业贡献收入约0.4亿元，占比4.0% [8] - 公司通过合资公司（持股51%）在俄罗斯投资建设巨胎工厂一期工程，设计年产能1.05万条，总投资规模不超过539.90亿卢布（约合43.19亿元人民币），此举有望巩固和扩大在俄罗斯及中亚的市场份额 [1][8] - 公司在建的募投项目（全钢巨型工程子午线轮胎扩产项目）建成后，将实现年新增约2.2万条全钢巨胎的产能 [8] 财务数据与业绩预测 - 市场数据（截至2026年1月8日）：收盘价64.70元/股，年内最高/最低价为100.00/57.77元，流通A股0.35亿股/总股本1.86亿股，流通市值22.89亿元，总市值120.32亿元 [5] - 基础数据（截至2025年9月30日）：基本每股收益3.31元，每股净资产20.33元，净资产收益率16.30% [6] - 财务预测：预计公司2025-2027年净利润分别为6.8亿元、7.9亿元、10.0亿元，对应每股收益（摊薄）分别为3.66元、4.23元、5.37元 [9][12] - 估值：预计2025-2027年市盈率（P/E）分别为18倍、15倍、12倍 [9] - 历史及预测财务表现：2023年营业收入22.51亿元（YoY +49.2%），净利润6.54亿元（YoY +84.6%），毛利率46.6%，净利率29.1% [12]