产品定位与市场策略 - 极狐T1作为首款A0级产品以越级姿态切入小型纯电市场 重新定义精品小车价值感 [1] - 通过"好看 好大 好享"三大核心卖点打造差异化竞争优势 [1] - 产品定位瞄准A0级市场但具备准B级车空间和配置规格 [1][3] 外观设计与造型语言 - 采用ARC-FLOW极智源流设计语言 整体风格前卫运动凌厉科技 [2] - 轴长比0.64对标中型车 高宽比0.85逼近B级车 轮高比2.27提升操控稳定性 [2] - 配备同级少有贯穿式前大灯和18寸双色轮毂 提升视觉饱满度和运动感 [2] - 提供多种城市生活主题漆色 尾灯采用符号化几何线条设计提升辨识度 [2] 空间布局与尺寸参数 - 车身尺寸4337mm车长 1860mm车宽 2770mm轴距为同级最长 [3] - 前后排乘坐距离903mm 比奔驰GLC长60mm [3] - 前排头部空间1004mm 后排头部空间981mm 二排肘部空间1508mm 膝部空间102mm [3] - 前排座椅可一键放平 与后排拼接成1950mm纵深大床 15秒完成转换 [3] 储物功能与实用性 - 全车32处储物空间 配备4个门板储物格 防滑双杯托 座椅背袋和3个手机位 [4] - 后备箱容积459L 可容纳7个20寸行李箱和3个行李包 [4] - 后排座椅放倒后容积达1352L 下沉式储物空间74L [4] - 设置5处隐藏挂钩 方便悬挂早餐饮料湿衣物等物品 [4] 内饰配置与舒适性 - 配备同级唯一环抱式科技座舱 15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表 [5] - 采用Microcloud纤维绒高级皮革 与百万级豪车同款材质 [6] - 全开式电动遮阳帘阻挡99.99%紫外线 支持10000次开闭和手机远程控制 [6] - 云感环抱座椅回弹大于60% 经20000次耐久循环和50万次振动验证 [6] 健康安全与电池技术 - 极净座舱采用220℃低温注塑工艺 降低有害物挥发 [5][6] - 极光电池达PPB级安全标准 缺陷率十亿分之一 比行业PPM级严苛1000倍 [7] - 电池满足IP68最高防护等级 全系标配3.3kW外放电功能 [7] - 座椅具备加热功能 -18℃环境下5分钟升温至32℃ 通风噪音≤38分贝 [7] 智能科技配置 - 全系搭载360°全景影像 类似配置其他品牌需十多万车型才配备 [7] - 中控屏超高分辨率清晰还原路况 界面设计与内饰风格统一 [5]

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 温冲 于建平 北京报道 4月19日，蔚来第三品牌firefly萤火虫及其首款同名车型正式上市，蔚来公司首次切入15万级高端小车市场。据 悉，firefly萤火虫将于4月29日正式交付，并将在蔚来门店销售，与蔚来共享渠道、销售团队。后续，firefly萤火虫 将接入蔚来第五代换电站。 事实上，firefly萤火虫立项之初，瞄准的就不是单一市场，而是全球市场，尤其是欧洲市场。蔚来创始人、董事 长、CEO李斌在会后接受媒体采访时强调："firefly萤火虫是一款全球都比较有竞争力的一款小车。"不过，目前 firefly萤火虫在欧洲的价格并未官宣。 firefly萤火虫总裁金舸对《华夏时报》记者表示，现在欧洲的定价还在做最后的打磨，我们坚持"一国一策""一国 一定价"，毕竟它涉及是否有关税的区别。但可以明确的是，"欧洲肯定卖得比中国贵，而且贵不少，这也是合理 的，算上中欧的运费。" 进军小型纯电市场 firefly萤火虫是蔚来公司继蔚来NIO、乐道后推出的第三个品牌，相较于蔚来NIO、乐道，firefly萤火虫定位更 低，主攻的也是小型纯电市场。 数据显示， ...