澳门经济现状与挑战 - 2025年第一季度澳门本地生产总值997.6亿澳门元，同比减少1.3%，整体经济规模相当于2019年同期的85.2% [1][2] - 经济负增长反映澳门经济结构和税收单一，仍高度依赖旅游博彩业 [1][3] - 2025年第一季度旅客非博彩消费总额196.2亿澳门元，同比减少3.6%，零售业销售总额164.1亿澳门元，同比下跌11% [3] - 国际游客占比约7%，九成消费力依托于内地与香港市场，外部经济波动对澳门影响显著 [4] 大湾区合作与产业多元化 - 澳门特区政府代表团访问大湾区六市，重点合作领域包括中医药、科技研发、旅游会展等 [1][7][10] - 深圳合作：借鉴前海和河套深港合作区经验，谋划澳门科技研发产业园，探索"一展两地"项目 [7] - 惠州合作："澳门研发+惠州转化""澳门产品+惠州应用"模式，开展全链条合作 [7] - 肇庆合作：加强中医药科研对接，共同开拓欧盟及葡语国家市场 [10] - 佛山合作：发挥制造业优势，利用澳门中葡平台推广产品，加强跨境养老合作 [10] - 专家建议澳门与珠西城市形成"澳门研发、江门生产、珠海营销"的新型产业模式 [16] 横琴粤澳深度合作区发展 - 横琴粤澳深度合作区进入第二阶段，重点发展跨境电商及物流，已吸引大型企业进驻，创造近2000个就业岗位 [12][14] - 科技创新产业园面积约24万平方米，计划重点推进建设，与大湾区其他科技园区联动 [12] - 推动"在横琴生活、工作、休闲一体化"，行政长官牵头成立促进合作区建设领导小组 [14] 旅游与消费市场变化 - 澳门首夺"2024中国旅游者出境满意度十佳目的地"第一位 [18] - 建议吸引高消费力旅客，如举办国际顶级演唱会、体育赛事等 [18] - 旅客消费模式转变，选择在拱北或横琴过夜的游客增多，热门景点外延区域人流量冷清 [32] - "2025年社区消费大奖赏"活动总发放电子优惠券2.9亿澳门元，联动消费额约10.4亿澳门元 [22] 青年就业与产学研发展 - 澳门推出"大湾区青年就业计划"，补贴前往大湾区内地九市及横琴就业的青年每月5000澳门元，最长18个月 [33] - 产学研发展为中长期政策，需大量投入且商业化周期长，短期效果有限 [19] - 高新技术企业在内地物色到更广阔应用场景空间，但吸引人才到横琴仍面临挑战 [34]

粤港交通合作 - "港车北上"已成功推展，"粤车南下"即将推出，将进一步促进粤港经济交流[1][2] - "粤车南下"实施后，广东私家车可在无需常规配额和提前预约条件下，经港珠澳大桥到香港进行短期商务、探亲或旅游[2] - "粤车南下"将不另设车辆限制区域或道路，简化通行流程[1][2] 大湾区物流协作 - 香港国际机场东莞空港中心实现货物经水路运抵香港后无需通关即可空运至世界各地，节省时间和降低运输成本[2] - 该物流模式有助于巩固香港国际航空枢纽地位，被评价为大湾区合作的成功典范[2] 深港科技创新合作 - 河套深港科技创新合作区香港园区将于今年内迎来首批企业入驻[2] - 该园区结合了香港在国际科技和数码竞争力方面的优势与深圳的优势，实现"一加一比二大"的协同效应[2] - 合作区既发挥中国优势也发挥国际优势，是深港两地强强联手的成果[2]