科考任务概况与成果 - “海洋地质六号”科考船圆满完成深海地质调查第15航次第二航段任务，多项科学成果于12月10日发布 [1] - 该航段任务自2025年8月29日启航，历时95天，总航程12673海里 [1] - 任务收集了大量宝贵数据和样品，包括深海海洋环境数据、海水样品、海底沉积物、多金属结核及深海生物样本 [1] - 科考船计划于2026年上半年再次驶向太平洋，开展更深入的基础地质和环境地质科学调查 [7] 深海探测技术与装备进展 - 首次在太平洋深水区，使用自研的6000米级深海遥控潜水器与国产自主水下机器人搭档配合，在近海底完成高精度试验和作业，取得良好应用效果 [3] - 本次任务在深海探测关键技术与装备应用等方面取得了新进展 [1] - 获取的数据和成果将有力推动自研深海探测装备走向生产和应用 [21] 海底矿产资源调查新发现 - 在进行基础地质和环境地质调查的同时，开展了海底矿产地质调查工作 [3] - 新发现一处多金属结核的资源富集区，拓展了海底金属矿产的资源空间 [3] - 多金属结核主要分布于水深4000—6500米的深海盆地，形态多为球形、椭球形，直径主要在3—10厘米，表面呈黑色或黑褐色 [10] - 多金属结核由铁锰氧化物及氢氧化物构成，富含钴、镍、铜、锰等关键金属元素 [10] - 多金属结核是海底分布最广泛、资源潜力巨大且最具开发前景的深海海底矿产资源，是我国陆地关键金属矿产的重要接替资源，对保障资源安全具有重要意义 [12] - 这些结核是记录3000多万年以来深海海底环境变迁的“记事本”，对研究海底成矿过程和环境变化具有重要科学意义 [12] 深海生物资源与生态系统 - 科研人员利用水下机器人拍摄到了独家深海画面 [8] - 发现了深水珊瑚，其通常生长在海面以下几十米到上千米区域，最深可达数千米，是研究海洋古气候和生态环境的重要“指示生物” [14] - 发现了深海海绵，其与珊瑚、海葵等共同构成独特的深海生态系统，对研究海洋化合物和生物医药等具有广泛的应用研发前景 [16] - 随着探测技术和装备完善，科学家陆续发现一系列具有极高科研价值和潜在应用前景的深海生物资源 [17] - 对深海生物资源的深入研究有助于了解深海生命的起源和发展，推动生命科学发展 [17] 地球物理调查与数据支撑 - 本次任务完成了首次太平洋深渊电磁剖面测量，获取了太平洋深海高质量电磁观测数据 [17] - 电磁剖面测量如同给地球做“CT扫描”，通过分析地球内部天然电磁场信号，探知地下深处岩石的电性特征，反推地层结构、物质成分乃至温度状态 [19] - 此次观测剖面长度100多公里，横跨西菲律宾海盆和洋中脊 [22] - 首次太平洋深渊电磁剖面测量在西太平洋中央裂谷完成，最大投放深度达7663米 [22] - 处理获得的二维电阻率图像判断，在约50公里深度处于岩石圈和软流圈的界面边界 [22] - 获取的高质量电磁观测数据，可为研究深海地质、环境、生态系统提供最基础、最重要的依据 [3] - 这些数据资料可为研究区域深层的构造演化，以及进行全球大洋科学钻探选址研究提供重要的数据支撑 [5][17][22] 大洋钻探研究规划 - 相关机构一直在进行大洋钻探的选址研究，新方法有助于了解钻探区域深部结构 [24] - 已编制“梦想号”大洋钻探船10年行动计划，正在筹划在南海进行大洋科学钻探的试钻任务，以促进重大原创性成果产出 [24]

中国首艘自主设计建造大洋钻探船"梦想"号 - "梦想"号是中国自主设计建造的首艘大洋钻探船，具备完全自主知识产权，集成大洋科学钻探、深海油气勘探、天然气水合物勘查试采等多功能于一体，实现多项国际首创设计 [1] - 该船采用模块化设计，综合性能大幅提升且运营成本控制良好，突破全球技术难题 [1] 技术参数与性能优势 - 总长179.8米、型宽32.8米、高81.2米（相当于25层楼），最大钻深能力1.1万米，为全球唯一有望钻透莫霍面（地壳与地幔分界面）的钻探船 [3] - 船舶综合性能国际领先：可抵御16级超强台风，最大可变载荷1.5万吨，续航作业120天（比国外同类船提高60%），最大航速超13节（比国外先进船型提速8%） [3] - 钻采作业能力国际领先：配备全球首台兼具油气勘探与岩心钻取功能的液压举升钻机（举升能力907吨），采用连体双月池设计提升硬岩钻进效率 [4] - 船载实验能力国际领先：实验室面积比国外同类船扩大40%，涵盖9大学科研究功能，为全球最大、功能最全的"海上移动实验室" [4] 行业竞争与创新突破 - 全球现役同类船仅剩日本"地球"号（5.7万总吨），美国"决心"号已退役，"梦想"号以3.3万总吨实现更高钻探效率且运营成本显著优化 [5] - 独创4种钻探作业模式，通过创新设计将空船重量降低1%、重心高度降低2%，总高度比"地球"号减少40%，通航适应性提升 [6] 战略意义与行业影响 - 打破国外技术垄断，使中国具备自主组织深海钻探航次能力，从国际合作的"参与者"转变为"主导者" [7] - 推动中国从"造船大国"迈向"海洋强国"，重塑全球深海探测格局，为国际科学界实现"打穿地壳"目标提供关键装备支撑 [7]