可持续高性能材料

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新能源汽车续航竞赛背后,每一克重量都关乎里程自由
齐鲁晚报网· 2025-08-08 07:47
新能源汽车轻量化材料创新 - 京博推出LA640T高性能聚丙烯材料 密度低至0.90g/cm³ 可使汽车门板内衬减重18% [4][10] - 整车每减重100kg可使百公里电耗减少7.5% 年均可节省充电能耗320kWh [4][10] - LA640T加工效率是普通抗冲聚丙烯的2倍 生产成本进一步降低 [4][10] 全球高性能材料需求增长 - 到2030年全球对可持续高性能材料需求将激增300% [4][10] - 新能源汽车、可再生能源装备及医疗健康等新兴领域将贡献65%的增长动能 [4][10] - 全球橡塑产业迎来历史性转折点 [4][10] 山东碳四产业链发展现状 - 山东碳四原料资源丰富、品类齐全、品质优良 部分下游产品在国内市场颇具竞争力 [4][10] - 产业链存在链条长、技术门槛高、创新力量分散等痛点 制约产业向高端发展 [4][10] - 碳四产业具有产业链长、上下游联系紧密、技术和原料门槛双高的特点 [11] 京博石化产业协同创新 - 2022年牵头举办山东省高端化工产业链交流活动 吸引22家专精特新企业、10家投融资机构和高校参与 [11] - 达成30余项合作意向 引领碳基材料、高端化工、橡胶材料等产业协同发展 [11] - 联合共建山东绿色化工与新材料中试平台 采用开放式建设运营模式 [11] 京博研发投入与成果 - 2024年全球销售收入达1030亿元 创新投入18亿元 [12] - 已实现50余项科研成果产业化 正在研发攻关项目70余项 [11] - 针对汽车、道路、医疗、低空等多个场景开发集成绿色创新材料技术解决方案 [12] 企业技术创新体系 - 构建超1000人研发团队 与国内外100余所高校及300余位专家建立深度合作网络 [8] - 打造集概念验证、中试放大、成果转化于一体的科技创新孵化平台 [11] - 采用多元化科技金融配置和商业化全流程评估与服务体系 [11]