钠离子电池新品发布 - 公司发布钠离子电池品牌"纳新"，包括乘用车动力电池和24V重卡启驻一体蓄电池 [2] - 纳新乘用车电池在零下40℃环境下保持90%可用电量，充电30%-80%需37分钟，能量密度175Wh/kg，支持5C充电速率和500公里续航，循环寿命超1万次 [2] - 纳新24V重卡蓄电池寿命突破8年，全生命周期成本较铅酸电池降低61% [2] - 乘用车电池2025年12月量产，重卡蓄电池2025年6月量产并率先搭载一汽解放重卡 [2] 双核电池架构技术创新 - 推出骁遥双核电池架构，包含两个独立能量区，实现高压/低压/结构/热管理/热失控防护双核效果 [3] - 自生成负极技术使体积能量密度提升60%，重量能量密度提升50%，搭配三元体系时能量密度可达1000Wh/L以上 [3] - 推出三种跨化学体系双核方案：钠-铁双核、铁-铁双核、三元铁/双三元双核 [3] - 双三元双核电池在轴距3米轿车上电量突破180度，续航超1500公里 [3] 第二代神行超充电池性能 - 全球首款兼具800公里续航和12C超充速度的磷酸铁锂电池，峰值充电功率1.3兆瓦 [4][5] - 零下10℃环境下15分钟可从5%充至80%SOC [5] - 实现1秒2.5公里的补能效率 [5] 技术应用场景扩展 - 双核及多核架构产品将拓展至电动巴士、重卡、飞机、船舶、工商业等领域 [4] - 不同化学体系分工协作实现定制化性能，覆盖不同成本区间和应用场景 [4]