文章核心观点 - 俄罗斯官方在第十五届“北极：现状和未来”国际论坛上，正式邀请外国合作伙伴参与跨北极运输走廊的建设，旨在将其打造为一条重要的国际运输大动脉和全球物流新选择 [1][3] 跨北极运输走廊的战略定位与意义 - 跨北极运输走廊被定位为一条“国际运输大动脉”，有望成为全球物流的新选择，并可能改善全球贸易结构 [3] - 该走廊包含北极航道及相关港口等基础设施，北极航道是连接亚洲、欧洲和北美洲三大洲距离最短的海上航线 [3] - 俄罗斯有意将北极航道打造成苏伊士运河航线的替代方案，以降低运输成本 [3] 俄罗斯在北极地区的开发现状与规划 - 发展北极地区被俄罗斯视为21世纪具有标志性意义的大事 [3] - 目前俄罗斯在北极地区正实施数千个项目，总投资额高达35万亿卢布（约合3.2万亿元人民币） [3] - 为提升跨北极运输走廊的使用效率并促进地区发展，俄方建议加强在北极地区的油气和矿产开发，并启动资源勘探、开采和深加工等领域的新项目 [3] 国际合作与具体建设方向 - 俄罗斯借助北极航道已建立了常态化的北方物资运输保障体系 [3] - 俄方欢迎外国合作伙伴参与跨北极运输走廊的整体建设 [1][3] - 合作的具体方向包括共同参与港口等基础设施的建设 [3]

北极地区开发战略 - 开发北极和发展北方航道已成为俄罗斯国家发展重点任务 [1] - 俄总统普京已指示政府、各地方和企业着力提升北方航线的竞争力 [2] - 俄方已为开发北极地区和发展北方航道制定了详细规划 [2] 北方航道优势与规划 - 与经由苏伊士运河的其他亚欧运输线路相比，北方航道航程更短、安全性更高 [2] - 发展规划包括发展破冰船制造产业，提升沿线应急保障、卫星导航服务水平，完善航道沿线港口设施、铁路运输网络等 [2] 摩尔曼斯克港核心地位 - 摩尔曼斯克港是俄北极地区最大港口之一，年吞吐量超过5600万吨 [2] - 该港吞吐量占俄罗斯所有北极港口货物吞吐量的一半以上 [2] - 摩尔曼斯克港是深水不冻港，拥有便捷的海运条件 [2] 中俄合作现状与前景 - 摩尔曼斯克州与中国各地区之间一直保持着良好合作关系 [2] - 越来越多的中国游客选择前往摩尔曼斯克州欣赏极光，当地正在不断完善道路、兴建酒店以迎接更多中国游客 [2] - 中国制造的设备在摩尔曼斯克州广受赞誉，各类中国消费品已深入当地人的生活 [2] - 俄方高度关注中国各领域发展成就，希望积极借鉴中国经验推动自身发展 [2]

北极地区与北方航道开发战略 - 开发北极和发展北方航道已成为俄罗斯国家发展重点任务[1] - 俄总统普京已指示政府、地方和企业着力提升北方航线的竞争力[1] - 北方航道相比经苏伊士运河的线路航程更短、安全性更高[1] 摩尔曼斯克州港口与基础设施规划 - 摩尔曼斯克港是俄北极地区最大深水不冻港之一，年吞吐量超过5600万吨[1] - 该港货物吞吐量占俄罗斯所有北极港口的一半以上[1] - 发展规划包括发展破冰船制造、提升应急保障和卫星导航服务、完善港口设施及铁路运输网络[1] 中俄经贸与旅游合作 - 摩尔曼斯克州与中国各地区长期保持良好合作关系，经贸合作不断拓展[1] - 中国制造设备在当地广受赞誉，中国消费品已深入当地生活[1] - 中国游客数量增长，当地正完善道路和兴建酒店以吸引更多游客[1] 技术合作与发展经验借鉴 - 俄方高度关注中国各领域发展成就，特别是在关键领域的重大进展和突破[1] - 俄方希望积极借鉴中国经验以推动自身发展[1]