海事司法体系发展 - 中国已建立世界最完善的海事审判体系，包括11个跨区域海事法院及42个派出法庭[1] - 海事法院年收案量从1984年的18件大幅增长至2024年的3.44万件[1] - 截至2025年9月，海事法院累计收案总量达到63.8万件，案件总标的额超过4.5万亿元人民币[1] 案件类型与范围演变 - 海事法院受理案件范围从最初的18项显著扩展至108项[1] - 案件类型从传统海上贸易航运纠纷为主，拓展至海洋开发利用、环境保护、港口码头建设及海洋特色文旅等新兴领域[1] - 涉及海上风电、海洋牧场等海洋经济新业态的纠纷案件正在快速增加[1] 国际影响力与执行效率 - 累计受理涉外海事案件8.8万件，涉及146个国家和地区[2] - 外国当事人在争议与中国无实际联系情况下，仍主动选择中国海事法院诉讼的情况日益增多[2] - 2013年至2025年9月，海事法院扣押船舶9207艘次，拍卖船舶3983艘次，其扣押和拍卖船舶的数量与效率均位居世界前列[2] 行业发展与司法需求 - 海事司法对海上保险、船舶融资、租船合同等高端航运服务业争讼解决的吸引力有待进一步增强[2] - 内河航运经济蓬勃发展，但缺乏专门立法进行规范，现有司法保障机制与经济发展需求不相适应[2] - 海洋生态环境公益诉讼及相关损害鉴定技术标准等法律制度体系亟待健全和完善[2]