福州轨道交通网络发展里程碑 - 福州地铁4号线后通段于12月10日正式开通运营，标志着该线路实现全线贯通，并与5号线形成“双线成环”[1] - 至此，福州市轨道交通运营总里程突破200公里，稳居福建省首位[1] - 福州地铁已开通运营1号、2号、4号、5号、6号线和滨海快线，进入“六线并行”时代[2] 4号线线路详情与技术创新 - 福州地铁4号线全长28.4公里，起点为仓山区半洲站，终点为仓山区帝封江站[1] - 该线路是福建省首条采用国际最高等级(GOA4)全自动运营的线路，实现全程无人驾驶，具备自动启动、停车、开关门等功能[1] - 线路首通段已于2023年8月27日载客运营，此次开通的后通段设半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站共4座车站[1] 网络化运营与城市融合效应 - 随着4号线全线贯通，其与5号线形成闭合环线，标志着福州中心城区地铁环线全面实现闭环[1] - 该环线串联起福州鼓楼、台江、晋安、仓山四区，有力推动了产业、商业、政务资源的深度融合[1] - 位于闽江大道与洪塘路十字路口的洪塘站，成为4号线与5号线的换乘枢纽，重点衔接仓山区与鼓楼区两大核心板块[1]