法律原则与责任界定 - 法律对醉酒驾驶行为的定性根植于行为本身而非所使用的工具 核心是人的驾驶行为而非车的智能程度[1] - 当前家用汽车普遍搭载的L2级系统本质是驾驶辅助 驾驶员仍是法定的唯一责任主体[1] - 试图以汽车在自动驾驶为醉驾开脱在法理上完全站不住脚 任何技术都无法成为削弱法律责任的借口[1] 行业现状与社会影响 - 随着辅助驾驶功能普及 一种技术无罪论的侥幸心理正在滋生[2] - 部分车企在营销中对自动驾驶概念进行模糊与夸大 无形中侵蚀着依法驾驶的社会共识[2] - 驾驶员必须全程保持对车辆的控制与警觉 履行法律所要求的注意义务和掌控责任[2] 技术应用与监管框架 - 科技向善的真正实现有赖于严明的法律框架为其划定跑道 技术应用必须被约束在法律与伦理轨道之内[2] - 法律应严厉制裁那些将辅助驾驶夸大宣传为自动驾驶的误导性营销 以及销售助长违规的恶劣行径[2] - 执法者应坚持依法惩处的尺度不因技术介入而有分毫松动 确保技术进步服务于人[2]