本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 长城汽车为欧拉5选择的路径，正是这场"价值体系战"的典型体现。其核心并非制造技术噱头，而是回 归用户本质需求，强调技术的可靠性与实用性。魏建军提出的"不炫技、不妥协、不辜负"的"三不主 义"，以及宣布将推出"购车防忽悠指南"的举措，意在将技术风险透明化，重塑消费者信任。这种理念 的背后，是对"技术本善"的坚守，即每一项技术创新的最终目的，都应转化为用户可感知的安心、可靠 与低成本。 这一价值主张的底层支撑，是长城全新发布的原生多动力平台。该平台通过"一车多动力、一车多品 类"的高度模块化与零部件通用化设计，从根本上追求研发与生产的极致效率。其战略目标是将规模化 效应与供应链整合带来的成本优势，以及标准化生产所保障的全球一致品质，悉数转化为用户的显性利 益。这标志着长城的竞争重心，正从市场终端的短兵相接，前置并深化至研发与制造端的体系能力构 建。 作为该平台的首款战略量产车型，欧拉5正是这一"体系战"思维下的产品结晶。它不再局限于单一动力 形式，而是同步规划了纯电、燃油、HEV混动及PHEV插混等多种动力版本，并首次在亮相时包含右舵 车型，这本身就是 ...