公司业绩与市场表现 - 2025年首季营收1.74亿元，同比增长8.37%，剔除股份支付费用后归母净利润3,652.88万元，同比增长15.43% [1] - 截至7月24日总市值58.70亿元，国产大飞机动力系统订单占比同比提升12%，轻型燃机零部件营收增速超20% [1][4] - 公司业务分为两条线：国际客户零部件生产（稳定但利润薄）与国产项目研发件（迭代快、投入大但前景明确） [9] 行业发展趋势 - 中国航空发动机与燃气轮机产业综合能力近10-15年大幅提升，欧美部分地区面临人才、产能不足与技术停滞 [7] - 未来20年国产大飞机C919/C929配载发动机研制及燃机在算力、移动能源等场景的应用将推动行业快速发展 [7] - 行业从"国际配套"向"国产核心"转型，企业深度融入全球产业链以提升技术体系与人才建设能力 [8] 国际化竞争格局 - 中国"两机"产业有望与欧美企业同台竞技并局部超越，巴黎航展显示其正成为国际产业链新生力量 [1][7] - 全球化不确定性下，中国力量通过国际合作与供应链融合提升产业地位，推动"两机"战略蓬勃发展 [8] - 航亚科技展台体现双重定位：国际民用发动机零部件供应商与国产大飞机动力系统核心部件制造商 [2] 战略定位与展望 - 公司以国际民用发动机零部件和国产大飞机动力系统研发制造为核心，参与国产商用发动机产业化 [8] - 2026年GTF大会将于上海举办，行业有望迎来新一轮发展契机 [10]