消息面数据 - 10月中国常规燃油乘用车批发销量为131万辆，同比下降3%，环比增长1% [1] - 1-10月中国常规燃油乘用车累计批发销量为1,170万辆，同比下降2% [1] - 新加坡计划从明年起对离境航空乘客征收最高41.60新元（约31.95美元）的绿色燃油税，以削减航空业排放 [1] - 印度10月份燃料总销量为2017万公吨，同比下降0.4% [1] - 印度10月柴油销量同比下降0.3% [1] - 印度10月汽油销量同比增长7.4% [1] 机构对燃料油市场的观点 - 亚洲低硫燃料油市场面临即期供应充足和下游船燃活动低迷的困境 [2] - 东西方套利窗口基本关闭，可能有助于减少12月来自欧洲的套利货物供应 [2] - 亚洲高硫燃料油市场受到下游船燃平稳需求的支撑，但供应暂时维持充足 [2] - 需关注制裁对俄罗斯和伊朗货量的持续影响 [2] - 预计近期低硫和高硫燃料油市场结构继续逆转，LU-FU价差或维持反弹 [2] - 市场预期燃料油供应充足，对价格构成利空 [3] - 俄罗斯遭制裁及中美贸易摩擦降低，对燃料油价格构成利多 [3] - 策略上建议关注燃料油主力合约的做空机会 [3]