报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面中性，基差、盘面和主力持仓偏空，市场下方有支撑，建议短多交易 [4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面供应增加、现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性 [4] - 基差方面，现货14800，基差 -835，偏空 [4] - 库存方面，上期所库存周环比减少、同比减少，青岛地区库存周环比减少、同比增加，中性 [4] - 盘面20日线走平，价格在20日线下运行，偏空 [4] - 主力持仓主力净空，空减，偏空 [4] - 预期市场下方有支撑，适合短多交易 [4] 多空因素及主要风险点 - 利多因素为下游消费偏高、现货价格抗跌、国内反内卷 [6] - 利空因素为供应增加、青岛地区未季节性去库 [6] 现货价格 - 23年全乳胶8月14日现货价格持平 [8] 库存 - 交易所库存近期有所增加 [14] - 青岛地区库存近期小幅变化 [17] 进口 - 进口数量回升 [20] 下游消费 - 汽车产销季节性回落 [23][26] - 轮胎产量同期新高 [29] - 轮胎行业出口回落 [32] 基差 - 基差8月14日走强 [35]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶市场供应开始增加，现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位，市场下方有支撑，建议短多交易 [4] 各目录总结 每日提示 天胶基本面供应开始增加，现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位，整体中性；基差现货14750，基差 -1110，偏空；库存上期所库存周环比和同比减少，青岛地区库存周环比减少、同比增加，中性；盘面20日线向上，价格在20日线上运行，偏多；主力持仓主力净空，空减，偏空；预期市场下方有支撑，短多交易 [4] 基本面数据 - 利多因素：下游消费偏高、现货价格抗跌、国内反内卷 [6] - 利空因素：供应增加、青岛地区未季节性去库 [6] 基差 8月12日基差走弱，现货14750，基差 -1110，偏空 [4][35] 现货价格 23年全乳胶8月12日现货价格上涨，不可用于交割；青岛保税区有美元报价 [8][11] 库存 交易所库存近期持续减少，青岛地区库存近期小幅变化 [14][17] 进口 进口数量回升 [20] 下游消费 汽车产销季节性回落，轮胎产量同期新高，轮胎行业出口回落 [23][29][32]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面供应增加、国外现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性；基差中性，库存方面上期所库存周环比和同比减少、青岛地区库存周环比和同比增加，盘面偏多，主力持仓偏空，预期受市场情绪主导适合短线交易[4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面中性，基差中性，库存中性，盘面偏多，主力持仓偏空，预期短线交易[4] 基本面数据 - 供应开始增加，国外现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位[4] - 23年全乳胶7月21日现货价格上涨[8] - 交易所库存近期持续减少[14] - 青岛地区库存近期小幅增加[17] - 进口数量季节性回落[20] - 汽车产销季节性回升[23][26] - 轮胎产量同期新高[29] - 轮胎行业出口回落[32] - 基差7月21日走弱[35] 多空因素 - 利多因素为下游消费高位、原料价格偏强、现货价格抗跌[6] - 利空因素为供应增加、外部环境偏空[6]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面中性，市场情绪主导，适合短线交易[4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面供应增加、国外现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性[4] - 基差方面，现货14550，基差 -115，偏空[4] - 库存方面，上期所库存周环比和同比减少，青岛地区库存周环比和同比增加，整体中性[4] - 盘面20日线向上，价格在20日线上运行，偏多[4] - 主力持仓主力净空且空减，偏空[4] 多空因素及主要风险点 - 利多因素为下游消费高位、原料价格偏强、现货价格抗跌[6] - 利空因素为供应增加、外部环境偏空[6] 现货价格 - 23年全乳胶7月17日现货价格上涨[8] 库存 - 交易所库存近期变化不大[14] - 青岛地区库存近期变化不大[17] 进口 - 进口数量季节性回落[20] 下游消费 - 汽车产销季节性回升[23][26] - 轮胎产量同期新高[29] - 轮胎行业出口季节性增长[32] 基差 - 基差7月17日缩小[35]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面中性，市场情绪主导，适合短线交易，供应增加但下游消费高位，需关注世界经济衰退等风险[4][6] 根据相关目录总结 每日提示 - 天胶基本面供应开始增加，国外现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位，整体中性[4] - 基差方面，现货14250，基差 -110，偏空[4] - 库存方面，上期所库存周环比减少、同比减少，青岛地区库存周环比增加、同比增加，整体中性[4] - 盘面20日线向上，价格在20日线上运行，偏多[4] - 主力持仓主力净空且空增，偏空[4] - 预期市场情绪主导，适合短线交易[4] 多空因素 - 利多因素包括下游消费高位、原料价格偏强、现货价格抗跌[6] - 利空因素包括供应增加、外部环境偏空[6] 现货价格 - 23年全乳胶不可用于交割，7月14日现货价格下跌[8] - 青岛保税区有美元报价[11] 库存 - 交易所库存近期变化不大[14] - 青岛地区库存近期变化不大[17] 进口 - 进口数量季节性回落[20] 下游消费 - 汽车产销季节性回升[23][26] - 轮胎产量同期新高[29] - 轮胎行业出口季节性增长[32] 基差 - 基差7月14日扩大[35]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面供应增加、国外现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性；基差和主力持仓偏空；市场情绪主导，适合短线交易 [4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面供应开始增加，国外现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位，整体中性 [4] - 基差方面，现货13800，基差 -150，偏空 [4] - 库存方面，上期所库存周环比减少、同比减少，青岛地区库存周环比增加、同比增加，整体中性 [4] - 盘面20日线向下，价格在20日线上运行，中性 [4] - 主力持仓主力净空且空减，偏空 [4] - 预期市场情绪主导，适合短线交易 [4] 基本面数据 多空因素 - 利多因素为下游消费高位、原料价格偏强、现货价格抗跌 [6] - 利空因素为供应增加、外部环境偏空 [6] 现货价格 - 23年全乳胶不可用于交割，6月20日现货价格持平 [8] 库存 - 交易所库存近期变化不大 [14] - 青岛地区库存近期变化不大 [17] 进口 - 进口数量季节性回落 [20] 下游消费 - 汽车产销季节性回落 [23][26] - 轮胎产量同期新高 [29] - 轮胎行业出口有所回落 [32] 基差 - 基差6月23日转负 [35]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面供应增加、国外现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性；基差为 -10 呈中性；库存方面上期所周环比和同比减少、青岛地区周环比和同比增加呈中性；盘面价格在 20 日线上运行但 20 日线向下呈中性；主力净空且空减偏空；市场受情绪主导适合短线交易 [4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面供应开始增加、国外现货偏强、国内库存开始增加、轮胎开工率高位，整体中性 [4] - 基差现货 14000，基差 -10，呈中性 [4] - 库存上期所库存周环比减少、同比减少，青岛地区库存周环比增加、同比增加，呈中性 [4] - 盘面 20 日线向下，价格在 20 日线上运行，呈中性 [4] - 主力持仓主力净空，空减，偏空 [4] - 预期市场情绪主导，适合短线交易 [4] 多空因素及主要风险点 - 利多因素下游消费高位、原料价格偏强、现货价格抗跌 [6] - 利空因素供应增加、市场库存增加、外部环境偏空 [6] 现货价格 - 23 年全乳胶 6 月 18 日现货价格上涨 [8] 库存 - 交易所库存近期变化不大 [14] - 青岛地区库存近期变化不大 [17] 进口 - 进口数量季节性回落 [20] 下游消费 - 汽车产销季节性回落 [23][26] - 轮胎产量同期新高 [29] - 轮胎行业出口有所回落 [32] 基差 - 基差 6 月 18 日缩小 [35]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面供应开始增加，国外现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位，整体中性；基差偏多，库存中性，盘面和主力持仓偏空；市场受情绪主导，适合短线交易 [4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面供应增加、国外现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性 [4] - 基差方面，现货13850，基差265，偏多 [4] - 库存方面，上期所库存周环比和同比减少，青岛地区库存周环比减少、同比增加，中性 [4] - 盘面20日线向下，价格在20日线下运行，偏空 [4] - 主力持仓主力净空且空增，偏空 [4] - 预期市场情绪主导，适合短线交易 [4] 基本面数据 多空因素 - 利多因素为下游消费高位、原料价格偏强、现货价格抗跌 [6] - 利空因素为供应增加、市场库存增加、外部环境偏空 [6] 现货价格 - 23年全乳胶6月12日现货价格上涨 [8] 库存 - 交易所库存近期变化不大 [14] - 青岛地区库存近期变化不大 [17] 进口 - 进口数量季节性回落 [20] 下游消费 - 汽车产销季节性回落 [23][26] - 轮胎产量同期新高 [29] - 轮胎行业出口有所回落 [32] 基差 - 6月12日基差扩大，期货升水 [35]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面供应开始增加，国外现货偏强，国内库存开始增加，轮胎开工率高位，整体中性；基差偏空，库存中性，盘面、主力持仓偏空，预期受市场情绪主导，适合短线交易 [4] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 天胶基本面供应增加、国外现货偏强、国内库存增加、轮胎开工率高位，整体中性 [4] - 基差方面，现货13650，基差 -75，偏空 [4] - 库存方面，上期所库存周环比减少、同比减少，青岛地区库存周环比减少、同比增加，整体中性 [4] - 盘面20日线向下，价格在20日线下运行，偏空 [4] - 主力持仓主力净空且空增，偏空 [4] - 预期受市场情绪主导，适合短线交易 [4] 基本面数据 多空因素 - 利多因素包括国内经济逐步复苏、下游消费高位、原料价格偏强 [6] - 利空因素包括供应增加、市场库存增加、外部环境偏空 [6] 现货价格 - 23年全乳胶不可用于交割，6月5日现货价格上涨 [8] 库存 - 交易所库存近期变化不大 [14] - 青岛地区库存近期变化不大 [17] 进口 - 进口数量季节性回落 [19] 下游消费 - 汽车产销季节性回落 [21][23] - 轮胎产量同期新高 [25] - 轮胎行业出口有所回落 [27] 基差 - 6月5日基差变为现货升水 [29]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 天胶基本面供应增加、国外现货回升、国内库存增加、轮胎开工率回落，市场情绪主导短线交易 [6] 根据相关目录总结 每日提示 - 天胶基本面中性，基差偏多，库存中性，盘面和主力持仓偏空，预期市场情绪主导短线交易 [6] 基本面数据 - 利多因素为国内经济逐步复苏、下游消费高位、原料价格偏强 [8] - 利空因素为供应增加、市场库存增加、外部环境偏空 [8] 基差 - 5月30日天胶现货13500，基差95，偏多 [6] 现货价格 - 23年全乳胶5月30日现货价格下跌 [10] 库存 - 上期所库存周环比减少、同比减少，青岛地区库存周环比增加、同比增加，交易所和青岛地区库存近期变化不大 [6][16][19] 进口 - 进口数量季节性回落 [22] 下游消费 - 汽车产销季节性回落，轮胎产量同期新高，轮胎行业出口有所回落 [25][28][31][34]