全球互联网覆盖现状 - 全球约26亿人无法接入互联网，占全球总人口的32% [1] - 地面网络仅覆盖全球约10%的面积 [1] - 传统移动通信网络在城市人口密集区覆盖广泛，但在偏远地区、海洋、沙漠等特殊环境覆盖能力有限 [3] 车联网通信挑战与需求 - 车联网需要实时、高速、稳定的数据交互，要求"永不失联"的安全出行 [3] - 现有移动通信网络无法满足车联网在偏远地区的覆盖需求 [3] - 自动驾驶需要厘米级定位精度，低轨卫星可解决此问题 [13] 卫星互联网技术优势 - 卫星互联网通过低轨卫星实现全球覆盖，解决地面网络盲区问题 [7][9][10] - 低轨卫星通信端到端时延小于100毫秒，满足自动驾驶需求 [12] - 卫星通信具有低时延、高可靠、全球无死角覆盖等核心优势 [13] - 卫星互联网链路损耗低、发射灵活、应用场景丰富、制造成本低 [13] 卫星互联网与5G/6G融合 - 卫星互联网可弥补5G在超高可靠低时延通信领域的商业化不足 [14] - 6G的"泛在连接"场景依赖卫星互联网实现全球立体覆盖 [15] - 星地一体融合组网是6G关键技术，实现空基、天基、地基网络深度融合 [15] - 卫星互联网是突破5G局限的关键力量，也是6G核心拼图 [18] 车联网融合组网方案 - 传统PC5链路依赖大规模RSU部署，成本高昂（单RSU约5万元，全国已部署超8700套） [21] - 5G Uu与PC5融合组网模式可解决规模化部署与成本控制难题 [22] - 5G宏基站全球覆盖需1000万台，单台成本约16万元，总投资超1.6万亿元 [25] - 低轨卫星星座仅需数百颗即可实现全球覆盖，单星成本未来有望降至百万级 [26] 卫星互联网产业布局 - 中国星网完成"国网"星座首次批量组网，G60星座发射首批18颗卫星 [29] - 特斯拉计划2025年底实现汽车直连卫星，SpaceX已部署超6600颗星链卫星 [30] - 吉利"未来出行星座"在轨卫星达30颗，覆盖全球90%以上区域 [31] - 比亚迪仰望U8搭载卫星通信终端，实现双向语音通话和短信通信 [31] 行业发展趋势 - 卫星互联网将成为车企竞争新战场，2025-2030年应用前景广阔 [29][30] - 汽车、通信、卫星、算力四大领域深度融合是技术发展必然方向 [31] - 卫星通信应用场景将从应急通信向自动驾驶、远程操控、智慧交通延伸 [31]

太空计算星座发射 - 之江实验室主导的"三体计算星座"首次发射成功，标志我国整轨互联太空计算星座进入组网阶段 [1] - 本次采用一箭12星方式发射，单星最高算力达744TOPS，整体具备5POPS在轨计算能力和30TB存储容量 [1] - 星座建成后将达千星规模，总算力可达1000POPS（每秒百亿亿次计算） [1] 技术突破 - 首发12颗卫星搭载星载智算系统和星间通信系统，实现整轨卫星互联 [2] - 卫星搭载80亿参数天基模型，可对L0-L4级卫星数据进行在轨处理 [2] - 突破传统"天感地算"模式，解决仅10%有效数据传回地面及数据时效差等问题 [1] 研发分工 - 之江实验室负责星载智能计算机等太空计算软硬件和天基模型研制 [2] - 国星宇航承担首次发射的智能网联卫星平台研发和整星研制工作 [2] 行业影响 - 项目将构建天地一体化网络，执行异轨卫星激光接入、天文科学观测等试验任务 [2] - 太空计算基础设施将大大拓展太空应用边界，对空天产业变革具有深远意义 [2]