索赔超23亿!吉利系公司指控欣旺达电芯存在质量问题
诉讼事件概述 - 欣旺达子公司欣旺达动力因电芯质量问题被客户威睿动力起诉,索赔金额超过23亿元人民币 [3] - 诉讼涉及2021年6月至2023年12月期间交付的电芯产品 [3] - 该诉讼尚未开庭审理,最终判决结果及对公司利润的影响存在不确定性 [4] 涉事双方与合作背景 - 原告威睿动力成立于2017年,其两大股东均为吉利系公司,控股股东为极氪汽车 [3] - 欣旺达动力与威睿动力的合作始于2021年4月,为吉利汽车PMA平台项目供应动力电池电芯 [3] - PMA平台是吉利与沃尔沃联合开发的纯电模块化架构,应用于极氪、smart、沃尔沃和吉利几何等品牌 [3] 质量问题与前期迹象 - 搭载欣旺达电芯的极氪001 WE86版车型在2022年销量超过7万辆,占极氪001总销量60%以上 [3] - 部分极氪001 WE86车主反馈车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等问题 [3] - 2024年12月,极氪汽车通过监测发现部分长行驶里程的极氪001 WE86存在充电速度变慢、电池容量衰减曲线异常等情形,并为相关用户免费更换了全新电池包 [4] - 2025年上半年,部分车主在更换电池包后发现新电池标注有“CATL”字样,疑似电池供应商由欣旺达更换为宁德时代 [4] 事件潜在财务影响 - 威睿动力的索赔金额超过23亿元,与欣旺达2023年及2024年两年累计归母净利润25.44亿元规模几乎相当 [4]