产品上市与定价 - 小鹏X9超级增程正式上市，推出Max版和Ultra版两个版本，官方指导售价分别为30.98万元和32.98万元 [1] - 公司推出多重上市权益，即日起至2025年12月31日24点前下定可享受至高价值60000元配置及积分权益 [1] - 上市权益包括增程器和三电系统终身质保权益价值10000元、座舱升级套装及20寸轮毂选装权益价值20000元限时免费、金融权益或积分权益至高价值30000元 [1] - 老用户复购可享受至高价值23500元权益，包括每年1500度免费充电6年有效期价值13500元、本品置换车款减免10000元和他品置换车款减免5000元 [1] 续航与能耗表现 - 新车采用"大油箱+大电池"组合方案，实现CLTC综合续航1602km、纯电续航452km的双重突破，成为全球续航最长大七座 [2][3] - 在媒体实测中，其续航表现稳居全能源大七座榜首，远超同级竞品 [2] - 车辆综合电耗为16.5kWh/100km，成就全球最低综合电耗大七座，每公里成本不足传统燃油MPV的1/3 [5] - 相比传统燃油MPV，该车型每年可节省约43,000元 [5] 充电与补能技术 - 车辆搭载63.3kwh超快充磷酸铁锂增程大电池，支持5C+800V超充倍率，10分钟即可补能313km，满足5天日常通勤需求 [5] - 搭载800V混合碳化硅同轴电驱，在体积减少30%的同时实现CLTC工况93.5%的超高效率，即便电量剩余8%仍动力无衰减 [5] - 新车兼容92号汽油，让用户在西藏、青海等缺少高标号燃油的地区也能畅行无阻 [5] 安全性能配置 - 电池包提前满足2026年电池新国标，实现单电芯热失控24小时电池包不起火、不爆炸 [7] - 采用4-3-4立体电池防护框架，可抵御2000J底部冲击，能抗10发子弹连续射击 [7] - 车身结构同步满足中国及欧洲五星安全设计标准，A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管，强度提升30% [7] - 车头拥有8892cm³超大前端吸能盒，配合一体式激光拼焊门环与三层环形框架溃缩区，构建全方位碰撞防护体系 [7] - 全车标配9个安全气囊，含前排双腔远端气囊与2.97米超长侧气帘，零重力座椅也配备专属安全气囊 [7] 主动安全与极端工况应对 - 具备全场景极限爆胎不失控能力，在160km/h积水路面、150km/h暴雨天气等极端工况下即使爆胎依然能稳定行驶 [9] - AEB与AES系统最高支持130km/h刹停与避让，能自动紧急避让高速施工/抛锚车等特殊情况 [9] - 搭载冰雪稳行系统，通过185mm最大离地间隙空气悬架、后轮主动转向及智能大扭矩系统协同，实现雪地结冰路面不打滑，10cm雪坑后轮陷车也能顺利脱困 [9] 静谧性与舒适配置 - 搭载大电池实现90%用车场景为纯电体验，增程器启动噪声≤0.5dB，振动传递路径优化30% [11] - 通过ENC与RNC双重主动降噪技术，实现超越百万级豪车的NVH表现 [11] - 内饰采用阿尤斯真木材质，配备27颗扬声器环绕声音响与3.6m环舱氛围灯，搭载行业首发自然光航空阅读灯 [17] - 全系标配主/副驾12向电动调节、二排零重力太空座椅及三排座位加热，采用无铬鞣全粒面Nappa真皮 [17] 空间设计与工程创新 - 拥有行业首发三排电动三折叠，支持三排座椅四六分折叠纯平收纳，满足4/5/6/7人出行场景 [13] - 第三排座椅可放倒至180°，提供宽裕的头部、腿部大空间 [13] - 采用全球唯一的9合1超级集成后桥设计，后桥空间利用率高达95.8%，集成排气系统、大油箱、后轮转向等九大功能 [15] 底盘与操控性能 - 使用前双叉臂后H臂全铝悬架、双腔空气弹簧与太极液压衬套组合，带来远超百万级MPV的滤震表现 [19] - 全球首发6D防晕车算法，实现"过弯不慌、山路不晕"的操控体验 [19]