何小鹏:机器人市场潜力比汽车大,售价有望看齐

2025年第三季度财务业绩 - 总营收203.8亿元,同比增长101.8% [2] - 总交付量约11.6万辆,同比增长149.3% [2] - 毛利率达20.1%,同比提升4.8个百分点 [2] - 第四季度预期总交付量12.5万至13.2万辆,同比增加36.6%至44.3% [4] - 第四季度预期总营收215亿元至230亿元,同比增加约33.5%至42.8% [4] 人形机器人业务 - 机器人规划在2030年实现销量超过100万台 [2] - 公司认为机器人市场长期潜力比汽车更大 [2] - 当前为第七代机器人产品,计划在第八代产品进行真正量产 [2] - 计划于2026年在门店、园区开始机器人测试,并投入导购、导览等商业化场景 [3] - 目标在5年内让机器人进入家庭 [3] - 机器人BOM成本预计最终接近汽车,但软件成本占比达50%,远高于汽车的10% [3] - 未来机器人售价将努力接近汽车售价 [3] Robotaxi业务 - 在监管许可前提下,公司将先跑通Robotaxi技术运营及商业模型,再与高德等合作方展开合作 [3] - 合作模式为与产业链中不同环节服务供应商合作,例如高德聚焦流量入口、支付、运营服务,公司负责工具箱和开放接口能力 [3] - Robotaxi技术路线不使用高精地图和激光雷达 [4] - 计划在2026年推出三款Robotaxi车型,并在中国开启试运营 [4] 2026年汽车业务展望 - 2026年第一季度将继续推出7款超级增程车型 [4] - 包括在重要细分市场投放首款产品以填补品类空白 [4] - 计划通过更长纯电续航和5C超快充产品提升增程市场份额 [4]