文章核心观点 - 零跑汽车与小鹏汽车在2025年第三季度交出“史上最强”三季报，多项关键财务与运营指标表现强劲 [2] - 两家公司营业收入均实现同比大幅增长，零跑汽车连续两个季度盈利，小鹏汽车亏损额显著收窄 [2] - 头部造车新势力开始重视盈利能力，并预期在2025年第四季度带来更强劲业绩 [2] 零跑汽车业绩表现 - 2025年第三季度营业收入194.5亿元，同比增长97.3% [2] - 2025年第三季度净利润1.5亿元，实现连续两个季度盈利，而2024年同期净利润为-6.9亿元 [2][4] - 2025年第二季度净利润为1.6亿元，2025年第一季度净利润为-1.3亿元 [5][9] - 盈利原因为整车销量增加及单车收益能力优化 [10] - 2025年第三季度销量达17.39万辆，同比增长101.77%，环比增长29.63% [11] - 2025年3月至10月连续8个月领跑造车新势力交付量，9月、10月交付量分别超6万辆、7万辆 [11] - 2025年第三季度毛利率为14.5%，高于2024年同期的8.1%和2025年第二季度的13.6% [12] - 公司预期2025年全年销量将突破60万辆，已于11月15日提前完成50万辆年度目标 [13] 小鹏汽车业绩表现 - 2025年第三季度营业收入203.8亿元，同比增长101.8% [2] - 2025年第三季度净利润为-3.8亿元，亏损额持续下降，2025年第二季度为-4.8亿元，2024年第三季度为-18.1亿元 [2][16] - 公司董事长兼CEO承诺小鹏汽车将在2025年第四季度实现盈利 [15][17] - 2025年第三季度交付量达11.60万辆，同比增长149.3%，环比增长12.4%，创单季度历史新高 [17] - 2025年第四季度交付指引为12.50万辆至13.20万辆，同比增长36.60%至44.30% [22] - 2025年10月交付量为4.20万辆，据此计算11月、12月平均交付量需达4.15万辆至4.50万辆 [22] - 2025年第三季度毛利率创历史新高，达20.1%，同比上升4.8个百分点 [22] - 公司强调竞争力提升得益于有效的成本控制及技术研发相关收入 [24]