理想i6产品上市与市场热度 - 理想i6于9月26日正式上市，全系一款车型，售价24.98万元，首销期（10月31日前）直减1万元至23.98万元，标配后驱、空悬、VLA和冰箱，续航720公里 [5] - 产品空间长4.95米，轴距3米，超越特斯拉Model Y，且价格比Model Y便宜1.37万元 [5] - 采用新型发布方式，跳过小订直接上市，用户有7天锁单决策期，上市前全国关注用户已超10万名，为理想热度攀升最高车型 [5][8] - 内部消息称，i6上市首日销量已超过当年L9首次上市，外部用户与内部员工均在抢购 [6] 产能规划与交付挑战 - 公司为i6预备的年内产能预计在4.5万至5万台，9月有现车7000台，10月产能爬坡至1.3万台，11月和12月规划产能分别为2.3万和2.5万台 [6] - 交付是当前最大难关，产能卡点在于供应端而非工厂，公司正积极争取更多产能以在年内完成交付 [6] - 行业进入比拼产能的关键赛点，蔚来乐道L90产能计划10月达1.5万台，小鹏P7也为同级前三目标准备产能 [7] 销售策略与市场节奏 - 销售目标为10月底前消化今年i6所有产能，发布节奏推崇行稳致远，从9月16日预热外观至9月26日展车到店 [9] - 公司要求一线销售在9月26日至10月8日上“通班”（早9:30至晚10点），以接住意向用户 [9] - 传播节奏下市场声量依赖后续订单滚动和及时交付，不追求炸裂的大定数据海报，关键看订单平稳期情况 [9] 产品战略调整与资源聚焦 - 原规划i系列4款车（i9, i8, i7, i6），但已砍掉i7，2024年9月敲定先发i8再发i6，30万元以下纯电产品仅保留i6 [12] - 调整源于对过去发布会的复盘，结论为一次不能讲两个故事，同时发布多款产品会导致用户信息过载和资源分散 [12][13] - 基于消费降级和市场判断，i8和i6所处价格段覆盖人群规模更大，而纯电架构使i6可实现i7的空间，故砍掉i7以对有限资源进行绝对聚焦 [13][14] - 理想L6发布近7个月累计销量近15万辆，i6目标复刻此成功，内部目标为稳定后月销9000至10000台 [9][10]