东风集团战略合作与业务重组 - 东风集团与襄阳国资合资成立新公司 专注于智能越野车型的研发、制造与销售 东风集团以无形资产使用权出资 包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权 以及猛士系列商标权 新公司生产的新车将与猛士共用商标 但聚焦轻越野市场 与东风猛士的硬派越野定位形成差异化 [4] - 新公司是东风与华为深化合作的关键举措 华为将全面开放流程与体系能力 东风引入华为IPD（集成产品开发）/IPMS（集成产品营销与服务）等管理方法 双方从项目初始阶段展开紧密协作 覆盖智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域 [6][7] - 新公司采用市场化运作机制 建立扁平化、独立的企业治理结构 以增强自主决策与市场响应能力 猛士品牌将加快国际化布局 推动中国智能越野品牌走向全球市场 [7] 轻越野市场发展与竞争格局 - 轻越野市场因户外露营、山林穿越等旅行+文化兴起而快速增长 方盒子车型为代表 需兼顾城市出行经济性和一定通过性 2024年国内方盒子车型总销量突破76.9万辆 增速达到行业均值的3倍以上 [6] - 捷途汽车凭借捷途旅行者、山海T1和山海T2等方盒子车型 成为该赛道销量冠军 支撑品牌销量底盘 [6] - 东风猛士品牌战略从"小众硬核"转向"大众普及" 依托湖北汽车产业群优势 整合华为智能化能力 在高端新能源越野领域构建差异化竞争力 [6] 东风集团内部改革与资源整合 - 东风集团成立东风奕派汽车科技有限公司（奕派科技） 整合东风风神、东风纳米、东风奕派三大自主品牌的研发、生产、供应链、销售与服务全链条 实现研产供销服全价值链闭环管理 整合后奕派品牌和纳米品牌合并为东风奕派 风神品牌单独保留 [7][8] - 奕派科技年度销量目标为150万辆 其中奕派品牌承担2/3销量（约100万辆） 风神品牌瞄准50万辆规模 核心策略为集中优势兵力实现规模化市场突破 [8] - 改革强调高效优化组织架构 简化决策流程 快速响应市场变化 通过研发、生产、采购、销售和服务整合 解决组织协同问题 [8] 资本运作与国际化战略 - 东风集团拟私有化退市 同时子公司岚图汽车以介绍上市方式登陆港股 岚图赴港上市后 将拓宽融资渠道 获得长期稳定资本支持 拓展海外布局 提升国际知名度和品牌形象 发挥资本市场价值 完善公司治理 并成为东风国际化发展新引擎 [8] - 东风集团通过组织架构优化、管理效能提升、技术研发聚焦和市场战略扩展 强化主业竞争力 推进智能化转型与全球化布局 [9]