报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 碳酸锂主力合约震荡回落，持仓量环比减少，现货升水，基差走强 [2] - 供大于求基本面短期难改善，产业库存高位，现货低价影响冶炼厂利润，后续减产预期待发酵，需求端观望情绪浓，成交寡淡，锂价基本面弱势 [2] - 期权市场认购持仓占优，情绪偏多头，隐含波动率略升 [2] - 技术面60分钟MACD双线位于0轴上方，绿柱走扩 [2] - 操作建议轻仓逢高抛空交易，注意控制风险 [2] 根据相关目录分别进行总结 期货市场 - 主力合约收盘价60,440元/吨，环比降1240元；前20名净持仓-43,499手，环比降10012手 [2] - 主力合约持仓量162,882手，环比降15353手；近远月合约价差-60元/吨，环比降20元 [2] - 广期所仓单32,837手/吨，环比降110手 [2] 现货市场 - 电池级碳酸锂平均价60,650元/吨，环比升150元；工业级碳酸锂平均价59,050元/吨，环比升150元 [2] - Li₂CO₃主力合约基差210元/吨，环比升1390元 [2] 上游情况 - 锂辉石精矿(6%CIF中国)平均价697美元/吨，环比持平；磷锂铝石平均价6,595元/吨，环比升55元 [2] - 锂云母（2 - 2.5%）平均价1,576元/吨，环比升21元 [2] 产业情况 - 碳酸锂月产量47,900吨，环比升4720吨；进口量28,335.89吨，环比升10210.40吨 [2] - 出口量734.29吨，环比升514.26吨；企业开工率53%，环比升3% [2] - 动力电池月产量123,500MWh，环比升5300MWh [2] - 锰酸锂28,000元/吨、六氟磷酸锂5.22万元/吨、钴酸锂215,000元/吨、三元材料(811型):中国146,000元/吨、三元材料(622动力型):中国121,500元/吨价格环比持平 [2] 下游及应用情况 - 三元材料(523单晶型):中国125,000元/吨、磷酸铁锂3.03万元/吨价格环比持平 [2] - 三元正极材料开工率53%，环比升5%；磷酸铁锂正极开工率47%，环比降10% [2] - 新能源汽车当月产量1,270,000辆，环比升19000辆；当月销量1,307,000辆，环比升81000辆 [2] - 新能源汽车累销渗透率43.99%，环比升1.25%；累计销量5,608,000辆，同比升1713000辆 [2] - 新能源汽车当月出口量21.20万辆，环比升1.20万辆；累计出口量85.50万辆，同比升33.60万辆 [2] 期权情况 - 标的20日均波动率25.30%，环比降2.01%；40日均波动率23.05%，环比升0.40% [2] - 认购总持仓87,482张，环比升16084张；认沽总持仓27,539张，环比升4019张 [2] - 总持仓沽购比31.48%，环比降1.4625%；平值IV隐含波动率0.20%，环比升0.0054% [2] 行业消息 - 工信部称我国新能源汽车产业处高质量发展关键期，望企业自律，各界营造良好环境 [2] - 智利国家铜业公司CFO表示专注公私合作提高铜和锂产量，协议将带来融资和资源分散风险，不涉及现有开采项目 [2] - 中汽协数据显示2025年5月汽车产销环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%；1 - 5月产销同比分别增长12.7%和10.9% [2] - 5月新能源汽车产销同比分别增长35%和36.9%，新车销量占比48.7%；1 - 5月产销同比分别增长45.2%和44% [2] - 5月汽车出口环比增长6.6%，同比增长14.5%；1 - 5月出口总量同比增长7.9% [2] - 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示5月动力电池装车量环比增长5.5%，同比增长43.1% [2] - 1 - 5月累计装车量同比增长50.4%，其中三元电池累计装车量占比18.6%，同比下降12.4%；磷酸铁锂电池占比81.4%，同比增长79.8% [2]