公司运营与业绩 - 2025年货物吞吐量首次突破14亿吨，是中国重要的集装箱远洋干线港及最大的铁矿石和原油转运基地 [1] - 2025年全年集装箱吞吐量突破4300万标准箱，稳居全球前三 [5] - 2026年开年不到一周，累计装卸船舶超750艘次，完成集装箱吞吐量82.6万标准箱，同比增长超10% [5] - 单日集装箱装卸量预计超4万标准箱，梅山港区有12艘集装箱船同步作业 [3] 技术与效率提升 - 公司运营井然有序的核心是覆盖全程的智慧化系统 [6] - 智能集卡能与有人驾驶集卡混行作业、互不干扰 [6] - 自主研发的“双芯智慧大脑”支撑智能集卡精准停靠与货物高效装卸 [8] 基础设施与成本优化 - 2025年12月26日，核心港区第二条30万吨级深水主航道（条帚门航道）进入实质性运行，标志着公司迈入“双通道”时代 [8] - 两条30万吨级航道每年可节约运输成本超2.3亿元 [10] - 全球最大的集装箱轮在港停靠45小时并完成1.6万标准箱的装卸 [3]