公司核心动态 - 法拉第未来宣布将于12月22日起向阿联酋拉斯海马创新城交付FX Super One，持续推进中东市场交付进程[2] - 公司与拉斯海马创新城签署战略合作协议，围绕新能源与智能出行领域展开合作，加速区域EAI和智能出行生态体系建设[2] - 公司在拉斯海马设有区域生产及运营中心，涵盖办公区、生产车间及运营枢纽，用于支持FF与FX双品牌车型的生产与运营，并计划年内进行2期扩建以提升本地产能[2] - 公司于11月27日在阿联酋完成FX Super One的全球首次交付，并向足球传奇巨星安德烈斯·伊涅斯塔交付全球首辆FX Super One[3] - 公司任命企业家及私募股权投资人Shahryar Oveissi担任高级战略顾问，以支持投资者关系拓展、政府事务及中东市场扩张等领域的发展[3] - 公司早在2025年5月便接收了阿联酋拉斯海马区域工厂及运营中心，占地10.8万平方米，为本地化生产奠定基础[4] - 公司于10月24日与阿联酋经销商RAKMOTORS达成战略合作，授权后者负责FX Super One在阿联酋的销售、交付及售后服务，合作期限最长一年[4] - 公司计划在阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心，并推出为中东市场定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版[7] 产品与市场战略 - 公司市场定位具有层次感：旗舰车型FF 91定位顶级豪车市场，对标迈巴赫、宾利、劳斯莱斯等品牌；FX系列车型针对2万至8万美元价格区间，旨在加速进入大众市场[5] - 此次交付的FX Super One定位“头等舱人工智能MPV”，提供纯电与超级AI混增两种动力版本，CLTC续航超600公里，支持800V超充技术，并配备5颗激光雷达及自研AI算法，宣称具备L4级自动驾驶能力[5] - FX Super One市场售价约合人民币59.39万元，公司声称上市48小时便收获超200台预付费订单[5] - 截至财报数据，FX Super One已斩获超1.1万台具有法律约束力的付费预订单[7] - 公司加州汉福德工厂已进入试生产阶段，目标年底实现美国首车下线[7] 财务与运营状况 - 根据2025年第三季度财报，公司当季运营亏损达2.068亿美元，主要源于工程研发投入、人才团队扩张及战略布局推进[7] - 截至2025年9月30日的9个月内，公司融资现金流入达1.358亿美元，较上年同期增长144%[7] - 公司已连续第六个季度实现融资收入覆盖运营支出[7] 行业与市场环境 - 阿联酋正积极向新能源和高科技领域迈进，计划到2030年实现电动车市场占有率达10%，并投入2亿美元建设充电基础设施[5] - 中东地区新能源汽车市场尚处于发展初期，潜力巨大，且当地政府为推动发展出台了一系列优惠政策，如购车补贴、税收减免等[6] - 中东地区消费者消费力强劲，对高端、豪华的汽车产品有较高需求和购买力[6] - 公司选择此时入驻阿联酋，获得了税收减免、100%外资控股等政策红利[5]