政策与行业准入 - 工业和信息化部宣布我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得产品准入许可 [1] - 获批车型为极狐汽车与长安汽车的两款纯电动轿车 [1] - 获批车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [1] 行业意义与趋势 - 自动驾驶技术走向量产应用 [1] - L3车型准入获批意味着智驾在技术、政策端的进步，为后续商业化进程奠定基础 [1] - 2025年是智能驾驶行业加速渗透的一年 [1] - 2026年智能驾驶的商业闭环有望进一步打通，商业化进程有望加速 [1] 市场渗透率预测 - 2025年中国乘用车行业高速NOA渗透率测算达到16%，销量约为363万辆 [1] - 2025年中国乘用车行业城市NOA渗透率测算达到14%，销量约为333万辆 [1] - 2026年预测高速NOA渗透率将达到21% [1] - 2026年预测城市NOA渗透率将达到22% [1] 当前限制与投资机会 - 当前获批的L3车型的运行条件还存在诸多限制 [1] - 自动驾驶加速渗透带来头部智驾公司、上游产业链、L4公司的投资机会 [1]