公司里程碑与战略定位 - 中国长安汽车集团第3000万辆中国品牌汽车正式下线，标志其发展迈出坚实一步 [2][14] - 公司于四个多月前（7月29日）正式成立，成为国资委管理的第100家央企，迎来全新发展格局 [2][14] - 公司未来蓝图以自主核心能力为基石、以市场化机制为动力 [2][14] 央企身份带来的影响 - 身份转变带来资源协同与责任担当的双重升级，内部提出“两级组织、一级效率”，资源整合速度加快，行动力更强 [2][14] - 央企身份缩短了与另外99家央企的交流路径，B to B to C合作可能性增加，已与中石油、中国邮政、中国银行等超大型央企达成大客户合作 [4][16] - 决策效率提升，集团核心管理层能快速集中讨论决策，整零协同、商贸物流协同高效推进 [5][17] - 党中央要求公司成为世界一流的专业汽车制造集团，具备自主核心竞争力，此要求体现在“十五五”规划中，驱动公司自加压力 [4][16] 技术创新与智能驾驶进展 - 公司已实现高速领航和自动泊车功能的全栈自研量产，搭载效果处于行业头部，与华为不相上下 [5][17] - 更关键的城区NOA功能正从规则驱动转向数据驱动的端到端模式，已进行大范围测试，明年智驾目标是跻身行业第一梯队 [5][17] - 智驾团队规模达数千人，算力和数据投入处于行业前列，云厂商反馈行业内用4000张GPU训练一个模型的大任务只有长安一家在推进 [7][19] - 内部成立AI委员会，已推出首个有正式ID的硅基人，未来将升级为数据支持、协同决策的重要力量 [7][19] 全球化布局与海外运营 - 东南亚布局以泰国罗勇工厂为核心，该工厂产能规划为10万辆，今年6月投产以来已生产1万辆 [8][20] - 泰国工厂本地化率达90%，供应链本地化率40%，计划2027~2028年提升至70% [8][20] - 泰国罗勇工厂将在2026年成为公司右舵车出口基地，首批深蓝S05将于12月底出口至欧洲，同时正推进泰国研发中心建设 [8][20] - 除泰国外，公司在印尼、马来西亚、越南的KD工厂稳步推进，在巴基斯坦市场已实现中国品牌第一、全球品牌第四，部分月份进入销量前三 [8][20] 市场策略与品牌运营 - 面对市场内卷，破局之道是“差异化”与“向上突破”，通过技术创新实现高价值产品，例如在10万元产品上实现别人20万元产品的配置 [9][21] - 公司已形成深蓝、阿维塔、启源等多个品牌矩阵，下一步将理清每个品牌定位和目标人群，避免内部同质化竞争，优化产品谱系 [9][21] - 对于与华为合作，公司战略是既不排斥合作，也坚持核心能力自主可控，关键在于“有得选”，自主核心技术是品牌灵魂 [11][23] - 渠道建设是“十五五”重点，已探索差异化模式：经济型车以分销为主，高端车型采用直营或直销模式，未来将共建渠道生态 [11][23] 内部机制与未来发展 - 明年下属企业机制创新力度将加大，通过市场化改革、人才激励等方式激发组织活力，多品牌运营将做好资源共享和统筹协调 [12][24] - 公司下一个目标是成为世界一流品牌，将在技术创新上持续投入，在品牌运营上精耕细作，在全球化布局上稳步推进 [12][24]