大众-小鹏合作进展与产品规划 - 大众汽车集团与小鹏汽车合作的首款车型将于2025年12月31日落地 从架构设计到整车集成仅用时18个月 [1][5] - 搭载双方联合开发的CEA架构的首款车将在位于中国的大众安徽工厂落地 [3][7] 大众集团在华研发战略转变 - 大众汽车集团在研发决策权上发生重大转变 从2025年开始 所有新能源的整体整车开发、平台开发、电子电气架构和软件开发等关键领域的决策权已移交给中国团队 中国地区获得非常大的自主权 [3][7] - 2024年7月 大众汽车集团与小鹏汽车宣布签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议 双方将为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构 [3][7] - 2024年8月 双方宣布 联合开发的电子电气架构不仅将集成到大众在中国市场的纯电车型平台 也将部署到大众在中国市场的燃油和插电混动车型平台 [3][7] CEA架构发展规划与车型搭载 - CEA架构1.0旨在快速补齐大众汽车集团在电子电气架构领域的不足 首款车将于2025年底提供 从2026年开始将有4辆车搭载CEA架构 [4][8] - CEA架构2.0将进行水平方向拓展 不仅支持A型车 同时将整车CEA架构覆盖至D型车 [4][8] - CEA架构2.0将支持纯电、增程、混电多种动力形式 这是大众历史上第一次电子电气架构如此充分地覆盖所有车平台 [4][8] - CEA架构计划每两年迭代一次 预计2027年推出CEA 2.0 2029年推出CEA 3.0 [4][8]