核心观点 - 重庆港是一家以港口中转运输和综合物流为核心业务的国有控股上市公司，其业务受益于“一带一路”、长江经济带等国家战略，并具备民爆、国企改革等多重概念 [2][3] - 公司近期股价表现平淡，主力资金呈净流出状态，筹码分散，技术面显示股价接近关键支撑位 [1][4][5][6] - 公司2025年前三季度营业收入与净利润同比均出现下滑，股东户数减少，但人均持股增加 [7] 业务与战略定位 - 公司主营业务为港口装卸及客货代理、综合物流、商品贸易和爆破施工 [2] - 通过持续投资建设，已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头群，港口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位 [2] - 公司以港口为依托，整合铁、公、水多式联运及仓储、航运等物流要素资源，拓展贸易物流和供应链物流业务 [2] - 公司地处重庆，是“一带一路”和长江经济带的战略节点，具有重要的枢纽地位 [3] - 公司主营业务收入构成为：商品贸易占67.46%，装卸、物流及客货代理占27.86% [7] 公司属性与概念 - 公司属于国有企业，最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会 [3] - 公司所属概念板块包括：航运概念、统一大市场、国企改革、一带一路、民爆概念、快递概念、RCEP概念、港口运输等 [2][7] - 子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司经营民用爆破器材及原材料 [3] 市场表现与资金动向 - 12月2日，公司股价涨0.39%，成交额4270.01万元，换手率0.70%，总市值61.36亿元 [1] - 当日主力资金净流出1100.29万元，占成交额0.26%，在所属行业中排名27/35，且连续2日被主力资金减仓 [4] - 近20日主力资金累计净流出1.16亿元 [5] - 主力持仓方面，筹码分布非常分散，主力成交额2652.13万元，仅占总成交额的2.59%，主力没有控盘 [5] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为5.72元，近期筹码关注程度减弱 [6] - 目前股价靠近支撑位5.15元 [6] 财务与股东数据 - 2025年1-9月，公司实现营业收入32.81亿元，同比减少5.10%；归母净利润4817.43万元，同比减少35.43% [7] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.60万户，较上期减少18.29%；人均流通股32941股，较上期增加22.38% [7] - A股上市后累计派现7.99亿元，近三年累计派现1.48亿元 [8] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股569.87万股，较上期减少464.37万股 [8]