雷军宣布小米YU7安全辅助测试成功,四大场景全部通过

公司技术发布与测试成果 - 小米公司董事长雷军宣布,其AES紧急转向辅助功能在中国汽研的四大场景测试中全部获得成功[1] - 该功能在避让空间和车道条件允许时,能在AEB无法有效避免碰撞时进行紧急转向避让[1] - 搭载HAD增强版的小米车型将支持总计20项安全辅助配置[1] 安全辅助测试的具体场景 - 测试场景一:摩托车逆行变道切入[4] - 测试场景二:消失的前车叠加多车连撞事故现场[4] - 测试场景三:120km/h速度下前后车夹击,叠加有遮挡儿童横穿(儿童鬼探头)[1][4] - 测试场景四:日间100km/h速度下,摩托车强行变道叠加前方遇事故车[4][6] 行业技术与功能定位 - 公司明确强调,当前提供的辅助驾驶功能并非自动驾驶,驾驶者仍需时刻保持专注[1]