股价与资金表现 - 10月23日盘中股价上涨2.02%,报50.03元/股,成交额11.94亿元,换手率1.11%,总市值1092.66亿元 [1] - 当日主力资金净流入5060.05万元,特大单买入2.16亿元(占比18.07%),大单买入3.21亿元(占比26.91%) [1] - 公司今年以来股价上涨33.41%,但近5个交易日下跌1.09%,近20日下跌13.38%,近60日上涨10.56% [1] - 最近一次于6月3日登上龙虎榜,当日龙虎榜净买入为-5.42亿元,买入总计4.77亿元(占总成交额9.90%),卖出总计10.19亿元(占总成交额21.14%) [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为:商用车54.97%,乘用车25.10%,其他11.82%,客车7.67%,底盘0.44% [1] - 2025年1-6月,公司实现营业收入193.97亿元,同比减少9.10%;归母净利润为-7.73亿元,同比减少356.89% [2] - A股上市后累计派现29.00亿元,近三年累计派现4586.42万元 [3] 股东与股权结构 - 截至6月30日,公司股东户数为14.14万,较上期减少42.00%;人均流通股15449股,较上期增加72.41% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东,持股1.01亿股,相比上期增加4107.94万股 [3] - 南方中证500ETF(510500)和信澳新能源精选混合A(012079)退出十大流通股东之列 [3] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [2] - 公司概念板块包括汽车金融、冷链物流、华为鸿蒙、整车、电动物流车等 [2] - 公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务 [1]
江淮汽车涨2.02%,成交额11.94亿元,主力资金净流入5060.05万元