股价表现与资金流向 - 9月22日盘中下跌2.01%至18.50元/股 成交7048.39万元 换手率0.38% 总市值185.57亿元 [1] - 主力资金净流出291.38万元 特大单净卖出270.03万元（占比3.83%） 大单净卖出21.35万元 [1] - 年内股价累计上涨7.06% 近5日/20日/60日分别变动-0.38%/-4.69%/+5.65% [1] 主营业务构成 - 汽车技术服务业务占比89.80% 其中整车及传统零部件开发测评占65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评占16.21% 测试装备业务占8.01% [1] - 非技术服务业务包括汽车燃气系统及关键零部件（4.20%） 专用汽车改装与销售（3.39%） 轨道交通及专用汽车零部件（2.62%） [1] 财务数据 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比下降4.48% [2] - 同期归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计分红9.73亿元 [3] 股东结构 - 股东户数1.82万户 较上期微增0.35% 人均流通股54,684股 减少0.32% [2] - 十大流通股东出现机构调仓：中欧养老混合A新进持股901.03万股 工银文体产业减持84.45万股至721.12万股 农银新能源持股681.01万股不变 [3] - 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 香港中央结算减持265.22万股至435.27万股 [3] 行业属性 - 申万行业分类为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [2] - 概念板块涵盖央企改革 中字头 车联网（车路云） DeepSeek概念 国资改革等 [2]