中国新能源汽车产业政策与成就 - 工信部宣布新能源汽车产销量连续10年保持全球第一 2024年产量突破1300万辆 [1] - 2020-2024年装备制造业和高技术制造业增加值年均增长分别达7.9%和8.7% 占规上工业比重提升至34.6%和16.3% [1] - 2024年新能源汽车整车消费规模超过2万亿元 形成巨大经济社会效益 [1] 产业链技术发展与短板 - 工信部指出高端制程车用大算力芯片存在短板 将加强关键核心技术突破 [1] - 杭州市计划开发高性能车载摄像机、激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端 推动智能车载设备发展 [2] - 小米汽车公布辅助驾驶新专利 通过感知数据匹配天气场景自动调整车辆工作状态 [5] 企业合作与市场表现 - 华为与江淮汽车合作推出的百万级豪车尊界S800首月交付1006辆 售价70.8万101.8万元 [3] - 尊界S8月销量预计为江淮汽车带来7亿10亿元营收贡献 推动其股价创历史新高至56.5元 总市值达1186亿元 [3] - 赛力斯申请注册"问界之家""问界车家"商标 国际分类覆盖橡胶制品、灯具空调等 [4] 国际汽车市场动态 - 2025年慕尼黑国际车展开幕 全球700余家汽车企业参展 聚焦电动车新车型发布 [6][7] - 欧洲环保组织报告显示2024年电动车占欧洲新车登记总数18% 预计2030年占比超50% [7] - 欧盟2035年禁售燃油车目标遭多家车企和政府官员质疑 称难以按时实现 [7] 跨国企业战略与风险 - 大众汽车计划至2030年投资10亿欧元布局AI领域 重点聚焦车辆研发、工业应用和IT基础设施 [8] - 大众预计到2035年AI技术将创造40亿欧元效率提升与成本优化效益 [8] - 福特汽车因倒车影像故障在美召回约150万辆汽车 涉及后视摄像头图像异常问题 [9]
汽车早报|我国新能源汽车产销量连续10年保持全球第一 百万级豪车尊界首月交付超1000辆