公司运营模式 - 春秋航空采用低成本运营模式 通过取消免费餐食和行李托运等传统服务控制营运成本 [7][16] - 飞机仅设置单一经济舱位 不设头等舱与公务舱 使座位数增加10%-15% [16] - 辅助业务收入包括行李托运 选座和客舱餐饮等 2024年该项收入达10.3亿元 同比增长14.44% 占总营收5.15% [16] 财务表现 - 2024年营业收入200亿元 同比增长11.5% 净利润22.73亿元 同比增长0.69% [14] - 2025年第一季度净利润6.77亿元 保持国内最赚钱航司地位 [14] - 同期国有三大航司均出现亏损 中国国航净亏损2.37亿元 东方航空净亏损42.26亿元 南方航空净亏损16.96亿元 [14] 客户投诉与争议 - 黑猫投诉平台累计收到16790条消费者投诉 主要针对退改签政策不透明和高额手续费 [2][12] - 行李托运收费标准混乱 超额部分费用动辄高达数百元 [12] - 客舱服务存在争议 包括不能调节的座位和空乘不间断的机上推销 [7][12] 毛毯收费事件 - 乘客质疑公司故意调低客舱温度以促进毛毯销售 每条售价15元 [2][3] - 公司严正辟谣 称客舱温度严格按标准设定 视频中雾气为冷凝水汽正常物理现象 [5] - 官方客服确认毛毯一直需付费购买 价格可能存在波动调整 [2][7] 市场定位与发展战略 - 公司定位为低成本航空公司 通过控制运营成本长期提供便宜票价 [7] - 创始人曾提出售卖站票方案 可使空客A320机型载客量从180个增加到240个 [16] - 公司将持续发展辅助业务收入 将其作为未来核心竞争力之一 [16]