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海航首推国际航线宠物进仓,航司加码宠物客舱服务

公司动态 - 海南航空于8月15日在北京—曼谷国际航班推出宠物进客舱服务 成为国内首家提供国际航线此类服务的航司 允许符合条件的小型猫犬进入客舱 每航班实行配额制且每人限带1只宠物[1] - 公司近期调整宠物箱尺寸以扩大活动空间 新增长春服务站点 自2024年8月开通宠物包机以来已在35个国内机场布局 形成"常规服务+包机定制"双轨模式 国内航线实行"一人两宠"政策[1] - 东航于7月1日新增16条宠物专属航线 总量达17条 覆盖上海—北京等热门商务线 每航班最多接纳2只宠物 需提前24小时APP申请[2] - 南航7月新增10个服务场站 覆盖沈阳/武汉等城市 每航班运输量从2只提升至4只 取消短鼻类犬猫限制 仅要求犬类全程佩戴嘴套[2] 行业竞争格局 - 2025年以来宠物进客舱服务成为国内航司吸引高净值客群的重要策略 低成本航司同步入局:春秋航空5月20日在上海—哈尔滨航线试点"宠物友好三联座位区" 提供物理隔断空间 单程票价999元起[3] - 吉祥航空通过"萌宠飞"服务覆盖国内12大机场近30个航班 允许宠物占用座位并提供专属值机柜台 费用为1500元/航段[3] - 祥鹏航空/首都航空等地方航司在昆明/海口等枢纽推出类似服务 各航司在宠物箱尺寸/健康要求方面存在差异:东航要求宠物箱不超过61×45×32厘米 南航允许软质箱但禁止放置食物 春秋强调"双锁双防"设计[3] - 费用方面传统航司定价集中在1288-1500元/航段 春秋航空以999元起形成价格差异化[3] 国际对标 - 美联航允许猫犬进入客舱 需符合尺寸的硬质/软质航空箱 费用125美元单程 国际航班需提供狂犬病疫苗接种证明[4] - 汉莎航空要求提前72小时注册 受美国CDC新规影响仅接受前往纽约/洛杉矶等6个机场的犬只托运 服务犬可豁免限制 禁止运输短鼻类犬猫[4] - 部分航司对品种和健康状态有限制:美联航要求国际航班宠物年龄至少4个月 海南航空国际航线排除怀孕或术后宠物 阿联酋航空等中东航司尚未开放此类服务[4] 商业模式价值 - 宠物进客舱服务是民航业应对同质化竞争/拓展收益的有效手段 宠物主群体消费能力强 更愿为服务溢价买单[4] - 养宠家庭年均出行频次比普通家庭高30% 愿为宠物服务支付10%-20%溢价 为航司优化客源结构提供机会[4] - 服务推动产业链上下游延伸:海南航空在包机航班配备专业医疗团队 春秋航空探索宠物保险合作 东航/南航通过"宠物+旅游"套餐绑定目的地消费[4]