小米汽车,继续锁定“确定性”
小米集团小米集团(HK:01810) 虎嗅·2025-05-23 06:30

产品发布与定位 - 公司在15周年战略新品发布会上推出一系列新产品,包括花费135亿元自研的3nm旗舰芯片玄戒O1、搭载该芯片的小米15S Pro、小米平板7 Ultra以及小米Watch4 eSIM [1][2] - 发布会压轴环节是首次官方发布的YU7,这是一款被定义为“豪华高性能SUV”的产品,其发布信息时长约1小时 [3][8] - YU7的产品策略与SU7类似,遵循“汽车行业经典外观设计+出色的新能源车辆性能+部分技术和功能的重点创新”的组合,旨在实现“守正出奇”的效果 [8][20] 产品设计与性能 - YU7外观设计借鉴了经典豪华车比例,包括3倍轮轴比、2.1倍轮高比和1.25倍宽高比,并兼顾降低风阻需求,整车风阻系数为0.245Cd [11][12] - 标准版车型最大功率235kW(320马力),零百加速5.88秒,最高车速240km/h;Pro版最大功率365kW(496马力),零百加速4.27秒,最高车速240km/h;Max版最大功率508kW(690马力),零百加速3.23秒,最高车速253km/h [15] - 全系车型配备大容量电池,起步为96.3kWh磷酸铁锂电池,标准版CLTC续航836km,Pro版续航770km,Max版续航760km [13] 技术创新与功能 - YU7引入一项名为“屏”的创新显示技术,该装置总长1.1米,原理类似HUD,但通过Mini LED生成显示内容,投射在特殊处理的挡风玻璃上,显示更清晰且不易反光眩光 [17][18] - 该显示系统支持灵活显示模块,可展示不同风格的仪表盘、车辆能耗、加速度、导航信息及音乐歌词等,提升了实用性和用户体验 [20] 市场策略与用户定位 - 公司采用保守但确定性高的策略,以SU7的现有用户客群为基础来制定YU7的配置和功能,旨在锁定确定性销量 [24][34] - 目标用户被概括为“无法容忍平庸”的年轻人,官方宣传场景聚焦户外、滑雪、自驾游等,与友商聚焦家庭用途形成鲜明对比 [30][33] - 预测YU7价格区间大概率在30万元上下,最低配有望冲击25-26万元区间,结合其产品力,预计上市初期销量表现不会太差 [20] 产能与业务现状 - 公司2024年四季度汽车销量为6.9万辆,2025年一季度为7.5万辆,但汽车业务当季仍亏损7亿元,平均每台车亏损约1万元 [22] - 为解决规模效应不足的问题,公司在建的第二工厂基础建设已完成,预计6月底进行YU7投产,以便为7月上市囤积现车 [23]