核心观点 - 公司发布2025年第三季度财务和运营业绩，并提供2026年展望 [1] - 第三季度财务表现稳定，主要得益于强劲的商业基础 [5] - 公司上调2025年可分配现金流指引，并首次提供2026年财务指引，显示出对现金流生成能力和未来前景的信心 [20][23] 财务业绩 - 第三季度实现营收4.61亿美元，净利润9300万美元（每股0.45美元） [5][8] - 第三季度 normalized EBITDA 为2.54亿美元，较第二季度增长2%，主要由于Keystone管道系统完整性项目的维护资本支出贡献增加 [5][8] - 第三季度可分配现金流为2.36亿美元，较第二季度大幅增加6900万美元，主要驱动因素是美国税法变更和公司的税务优化努力 [5][8] - 截至2025年9月30日，总长期债务和净债务分别为57.51亿美元和48.36亿美元，净债务与normalized EBITDA比率维持在4.6倍 [5][8] 运营业绩 - 第三季度Keystone管道平均吞吐量约为58.4万桶/日，美国墨西哥湾段平均吞吐量约为70.3万桶/日 [5][11] - 2025年前九个月Keystone管道平均吞吐量约为58万桶/日，美国墨西哥湾段平均吞吐量约为73万桶/日 [5][11] - Keystone管道系统运营系数为92% [8] - Blackrod连接项目已实现机械完工，25公里天然气支线已投入商业运营，预计将于2026年初全面投运，相关现金流预计在2026年下半年至2027年期间增长 [5] 重大事件进展 - 关于Keystone管道Milepost 171（MP-171）事件，公司已积极采取补救措施，包括完成6次内检测和37次完整性开挖，初步结果表明无有害问题 [5][13] - 事件相关总成本估计约为5500万美元，大部分预计将通过保险保单在2026年初前获得补偿，截至2025年9月30日已收到约1600万美元的保险赔付 [14] - 根据机械和冶金分析，管道和焊缝均符合行业标准，失效源于沿管道制造长缝焊缝起源的疲劳裂纹 [14] 股东回报 - 第三季度宣布并向股东支付股息总计1.04亿美元（每股0.50美元） [5] - 董事会批准了2026年1月15日支付的季度股息为每股0.50美元 [5] 公司更新 - 公司与TC能源的过渡服务协议（TSA）相关的最终重大事项——新的监控与数据采集（SCADA）系统预计将在2025年第四季度完成过渡 [4] - 公司与相关方相互同意撤回就可变费率争议向加拿大能源监管机构等提交的所有投诉和抗议，并因此达到2200万美元的最高赔偿负债 [10] - 董事会已批准2026年预算，重点在于加强公司财务状况、成熟和执行一系列有机和无机增长机会，以及为股东提供强劲且可持续的回报 [10] 2025年指引更新 - 重申2025年normalized EBITDA指引为10.10亿美元（波动范围±1%/-2%） [18][20] - 将2025年可分配现金流指引上调至7亿美元（波动范围±2%），反映因美国税法变更和税务优化努力导致的预期当期税费降低 [20] - 有效税率预期范围调整为20%至21% [20] - 资本支出指引保持不变，增长性资本支出为1.10亿美元（±3%），维护性资本支出为5500万美元（±3%） [18] 2026年指引 - 预计2026年normalized EBITDA约为10.30亿美元（波动范围±2%），其中约90%通过承诺安排获得保障，商品价格或量风险极低 [23][24] - 预计2026年可分配现金流约为6.55亿美元（波动范围±2%） [23] - 预计财务费用约为3.15亿美元（±2%），有效税率预期范围为22%至23% [23][24] - 计划在2026年初投资约1000万美元完成Blackrod连接项目，维护性资本支出估计约为2500万美元（波动范围1000万美元） [23][24] - 预计净债务与normalized EBITDA比率在2026年将小幅下降 [24] 资本配置优先事项 - 公司采取纪律严明的资本配置方法，以保持灵活性并最大化长期股东总回报 [33] - 资本配置优先事项建立在财务实力基础上，包括支付可持续的基准股息、加强公司的投资级财务状况、以及利用现有基础设施提供有竞争力的连接和增强的灵活性 [33]

公司业绩表现 - 公司过去两个季度的平均盈利惊喜达到11.22% [1] - 最近一个季度每股收益为0.42美元，超出预期0.38美元，惊喜幅度为10.53% [2] - 上一个季度每股收益为0.47美元，超出预期0.42美元，惊喜幅度为11.90% [2] 近期预测指标 - 公司目前的Zacks盈利ESP为+2.70%，表明分析师近期看好其盈利前景 [8] - 盈利ESP指标与Zacks排名第3位相结合时，预测准确率接近70% [6] - 下一次财报预计于2025年11月13日发布 [8] 预测方法说明 - Zacks盈利ESP通过比较最准确估计与共识估计来预测盈利惊喜 [7] - 分析师在财报发布前修订的估计通常包含最新信息，可能更为准确 [7] - 负值的盈利ESP会降低其预测能力，但并不直接预示业绩会不及预期 [9]

财务业绩发布安排 - 公司将于2025年11月13日收市后发布2025年第三季度财务和运营业绩 [1] - 公司高级管理层将于2025年11月14日山区时间上午8点（东部时间上午10点）举行电话会议和网络直播，讨论第三季度业绩及2026年展望 [2] - 电话会议和网络直播的注册链接及回放信息已提供，回放可在公司官网投资者关系页面获取 [3][4] 公司业务概况 - 公司安全运营着4900公里（3045英里）的原油管道基础设施，连接阿尔伯塔省的原油供应与美国伊利诺伊州、俄克拉荷马州和美国墨西哥湾沿岸的炼油市场 [6] - 公司致力于为北美需求最高的市场提供安全可靠的原油运输服务，总部位于阿尔伯塔省卡尔加里，为投资级实体 [6] - 公司普通股在多伦多证券交易所和纽约证券交易所上市，交易代码为SOBO [6]

财务数据和关键指标变化 - 公司第二季度生成2 5亿美元的正常化EBITDA 展现出业务的韧性[4] - 2025年正常化EBITDA展望维持10 1亿美元不变 其中90%来自合约业务[10] - 可分配现金流预期从5 35亿美元上调至5 9亿美元 主要因美国税法变更带来1500万美元税收节省及3000万美元利息收入计入新定义[10][11] - 维护性资本支出预期减少1000万美元至5500万美元 资金优先用于Milepost 171事件补救[11] - 预计2025年底净债务与EBITDA比率约为4 8倍 2026年起Blackrod项目现金流将加速去杠杆[12] 各条业务线数据和关键指标变化 - Keystone系统94%运力已签约 剩余6%为现货容量 当前受TMX管道投产影响现货需求低迷[27][28] - Market Link段(库欣至墨西哥湾)近期完成新一轮公开招标 二季度运输量环比提升[30] - Blackrod Connection项目按计划推进 预计2026-2027年产生现金流[4][37] 各个市场数据和关键指标变化 - 加拿大重油产量过去十年日均增长100万桶 预计2027年前将再次面临运输瓶颈[16][17] - 墨西哥湾作为核心需求市场 公司系统提供最具竞争力的净回报和运输速度[28] - 加拿大与美国业务机会比例趋于平衡 早期预计更侧重美国市场[34] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 加速退出过渡服务协议(TSA) 预计Q3完成SCADA系统迁移 实现完全独立运营[18][19] - 战略重点包括：利用现有基础设施提供增量解决方案 优化阿尔伯塔与墨西哥湾资产协同[17] - 维持2%-3%的EBITDA复合增长率指引 年均约1亿美元增长资本支出支撑[36][37] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - Milepost 171事件预计Q3完成根本原因分析 初步检测显示管道焊缝符合行业标准[7][8] - 已实施4次内检测和8次完整性挖掘 未发现其他异常 后续计划追加检测与挖掘[8][9] - 事件总成本约6000万美元 大部分由保险覆盖[7] - 行业环境方面 强调与竞争对手不同的市场化合同机制 对合约续签持乐观态度[51] 其他重要信息 - 董事会批准每股0 5美元季度股息 将于10月15日派发[12] - 计划11月举办首届投资者日 披露更多增长机会细节[34][55] 问答环节所有提问和回答 问题: 加拿大能源基础设施扩建机会与合约到期衔接 - 公司正利用阿尔伯塔和墨西哥湾现有资产开发增量解决方案 Grand Rapids走廊已为IPC项目提供支持[17] 问题: 退出TSA协议后的运营优化空间 - ERP系统切换后流程重构加速 虽不影响2%-3%增长指引 但提升业务专注度[18][19] 问题: Milepost 171根本原因分析延迟详情 - 第三方遴选耗时略超预期 但补救工作已并行开展 包括4次内检测和8次挖掘[22][23] 问题: 现货容量需求与TMX竞争关系 - 强调系统提供最优净回报和运输效率 预计2026-2027年供应增长后将恢复现货需求[28][29] 问题: 有机与无机增长机会地域分布 - 加拿大机会占比提升 与美国趋于平衡 11月投资者日将披露具体项目进展[34] 问题: 现金税节省金额与用途澄清 - 实际节省为1500万美元/年 属永久性调整 资金将用于增长或去杠杆[42] 问题: 冶金分析结果与系统性风险关联 - 确认轴向裂缝导致失效 但需待9月完整报告评估是否为孤立事件[45][47] 问题: Alliance费率案对Keystone的潜在影响 - 强调市场化合同机制差异 合约续签条款已获监管批准[51]

财务数据和关键指标变化 - 公司第二季度生成2 5亿美元正常化EBITDA 体现业务韧性[5] - 2025年正常化EBITDA展望维持10 1亿美元 其中90%来自合约业务[13] - 可分配现金流预测从5 35亿美元上调至5 9亿美元 主要因美国税改带来1500万美元经常性节税及3000万美元利息收入计入新定义[13][14] - 维护性资本支出减少1000万美元至5500万美元 资金优先用于Milepost 171事件补救[14] - 预计2025年底净债务与EBITDA比率约为4 8倍 2026年起Blackrod项目现金流将加速去杠杆[15] 各条业务线数据和关键指标变化 - Keystone系统94%运力已签约 剩余6%留作现货容量 当前现货需求低迷[31] - 南部Market Link段运量环比增长 近期开放季结果符合预期[35] - Grand Rapids走廊为IPC等客户提供近期增量运输方案[20] 各个市场数据和关键指标变化 - 加拿大重油供应过去十年日均增长100万桶 TMX管道投产后预计2027年将再现外运瓶颈[19][20] - 海湾沿岸仍为最强需求市场 公司系统提供最快批量运输路径[32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 加速退出过渡服务协议(TSA) 本季度将脱离SCADA系统 一年内全面独立运营[21][22] - 从费率管制实体转型为商业导向机构 优化ERP系统和工作流[5][6] - 聚焦利用现有基础设施为北美战略能源走廊客户提供解决方案[16] - 加拿大与美国增长机会比例趋于均衡 11月投资者日将披露更多项目细节[38][39] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - Milepost 171事件总成本约6000万美元 保险覆盖大部分费用 管道安全运行且维持58 5万桶/日合约运量[10] - 第三方失效分析9月完成 初步检测显示管材符合行业标准 已实施4次内检和8次完整性挖掘[11][12][27] - 2025-2027年每年预留1-1 3亿美元增长资本 支持2%-3%EBITDA复合增长目标[40][41] 其他重要信息 - 董事会批准每股0 5美元季度股息 10月15日派发[15] - 税改带来1500万美元年化节税 转化为额外可分配现金流[47] 问答环节所有的提问和回答 加拿大能源基建与合约续签 - 预计2027年重油外运再现瓶颈 公司聚焦利用现有资产提供增量方案[19][20] - Keystone合约含市场驱动续约条款 与竞争对手费率机制差异显著[55] TSA退出影响 - 独立ERP系统加速业务流程优化 但不改变2%-3%增长指引[21][22] Milepost 171事件进展 - 失效分析延迟因第三方遴选流程 补救措施已并行开展[26][27] - 冶金测试确认轴向裂纹导致失效 未发现系统性风险[50][51] 现货容量竞争 - TMX投产后现货需求短期承压 但公司系统具备批量运输和净回报优势[31][32] 增长资本分配 - Blackrod现金流优先用于去杠杆 维持每年1-1 3亿美元增长预算[40][41] - 加拿大机会增加 11月将披露项目管线详情[38][39] 税务优化 - 税改节省1500万美元当前税 转化为额外可分配现金流[47]

公司分析 - South Bow (NYSE: SOBO) (TSX: SOBO:CA) 是一家专注于石油中游业务的公司 去年从TC Energy (TRP) 分拆上市 [1] - 该公司的估值在上市时受到关注 被认为具有投资吸引力 [1] 投资策略 - 投资组合专注于欧洲小盘股机会 强调资本增值和股息收入以实现持续现金流 [1] - 提供两个模型投资组合：欧洲小盘股投资组合和欧洲REIT投资组合 [1] - 每周更新投资组合动态 并提供教育内容帮助投资者了解欧洲市场机会 [1]

收入和利润表现 - 第二季度总收入为5.24亿美元，同比下降5%[32]；上半年总收入为10.22亿美元，同比下降7%[32] - 2025年第二季度收入为5.24亿美元，2024年同期为5.54亿美元[181] - 2025年第二季度收入为5.24亿美元，较2025年第一季度的4.98亿美元增长5.2%[188] - 第二季度净利润为9600万美元，摊薄后每股收益为0.46美元[8]；上半年净利润为1.84亿美元，摊薄后每股收益为0.88美元[8] - 2025年第二季度净利润为9600万美元，较2024年同期的8800万美元增长9%[39] - 2025年第二季度税后净收入为9600万美元，稀释后每股收益为0.46美元[181] - 2025年上半年净利润为1.84亿美元，较2024年同期的2.00亿美元下降8.0%[135] - 2025年上半年经调整后净利润为1.85亿美元，与2024年同期持平，每股摊薄收益均为0.89美元[135] 现金流和资本支出 - 第二季度可分配现金流为1.67亿美元，同比增长85.6%[8]；上半年可分配现金流为3.24亿美元[8] - 2025年第二季度可分配现金流为1.67亿美元，较2024年同期的9000万美元大幅增长86%[47] - 2025年第二季度可分配现金流为1.67亿美元，较2024年同期的9000万美元大幅增长85.6%[140] - 2025年上半年可分配现金流为3.24亿美元，较2024年同期的2.76亿美元增长17.4%[140] - 公司2025年第二季度运营活动产生的现金流为1.94亿美元，较2024年同期的9100万美元增长113%[69] - 第二季度资本支出为3400万美元[8]；上半年资本支出为6600万美元[8] - 2025年第二季度资本支出为3400万美元，2024年同期为2000万美元[181] - 2025年第二季度资本支出为3400万美元，上半年为6600万美元[87] - 2025年上半年资本支出为6600万美元，主要用于Blackrod连接项目和其他维护性资本支出[71] - 2025年第二季度增长性资本支出为2700万美元，主要用于Blackrod连接项目[87][89] - 2025年第二季度维护性资本支出为800万美元，2025年上半年为2100万美元[140] EBITDA 表现 - 第二季度Normalized EBITDA为2.5亿美元，同比增长3.7%[8][19]；上半年Normalized EBITDA为5.16亿美元，同比下降4.3%[8][29] - 2025年上半年分部标准化EBITDA为5.16亿美元，较2024年同期的5.39亿美元下降4.3%[132] - 2025年第二季度标准化EBITDA为2.5亿美元，较第一季度减少1600万美元，主要因市场营销部门业绩下降[188] 债务和杠杆比率 - 截至2025年6月30日，总长期债务为57.74亿美元，净债务为49.03亿美元[8] - 净债务与Normalized EBITDA的比率为4.6倍，低于2024年同期的5.0倍[8] - 公司总长期债务为58亿美元，净债务为49亿美元，与2024年底相比基本持平[52] - 净债务与标准化EBITDA比率从2024年底的4.5倍上升至2025年6月30日的4.6倍[53] - 截至2025年6月30日，公司净债务与标准化EBITDA比率为4.6倍[76] - 截至2025年6月30日的净债务与标准化EBITDA比率为4.6倍，较2024年同期的5.0倍有所改善[145] - 期末净债务为49亿美元，净债务与标准化EBITDA比率为4.6倍，而2024年底为4.5倍[188] - 2025年6月30日总长期债务为57.74亿美元，净债务为49.03亿美元[181] - 截至2025年6月30日，公司净债务为49.03亿美元，较2024年同期的55.78亿美元下降12.1%[145] Keystone管道系统表现 - Keystone管道系统第二季度吞吐量为54.4万桶/天，同比下降12.7%[8]；上半年吞吐量为57.8万桶/天[8] - Keystone管道系统第二季度运营系数为93%[8]；上半年运营系数为95%[8] - Keystone管道系统2025年第二季度收入为4.14亿美元，与去年同期基本持平，但上半年收入7.94亿美元，同比下降7%[55] - Keystone管道系统2025年第二季度标准化EBITDA为2.34亿美元，同比下降4%；上半年标准化EBITDA为4.69亿美元，同比下降10%[55] - 2025年第二季度Keystone系统吞吐量为54.4万桶/天，运营系数为93%[181] - 2025年第二季度Keystone管道总输送量约为54.4万桶/天，较第一季度减少6.9万桶/天，主要受MP-171事件影响[188] 市场营销板块表现 - 市场营销板块2025年第二季度收入为1.06亿美元，同比下降21%[62] 股息支付 - 第二季度宣布并支付股息每股0.50美元，总额为1.04亿美元[8]；上半年股息总额为2.08亿美元，每股1.00美元[8] - 2025年第二季度支付股息1.04亿美元[72] - 公司宣布每股季度股息为0.50美元[85][86] - 公司宣布季度股息为每股0.50美元，于2025年7月15日支付[188] 利息支出 - 2025年第二季度利息支出为8100万美元，上半年为1.64亿美元，同比分别下降14.7%和13.2%[81][82] 管理层讨论和指引 - 2025年全年指引：标准化EBITDA约为10.1亿美元，可分配现金流约为5.9亿美元[102][105] - 公司约90%的标准化EBITDA通过承诺安排获得保障[105] - 2025年第三季度标准化EBITDA预计约为2.5亿美元，与第二季度持平[106] - 2025年营销部门标准化EBITDA预计将比2024年减少约3000万美元[106] - 可分配现金流展望修订为5.9亿美元，波动范围3%，主要因美国税法变更[107] - 维护性资本支出展望修订为5500万美元，波动范围3%，以优先处理MP-171事件[108] - 2025年分拆相关成本预期降至3000万至4000万美元，原预期为4000万至5000万美元[109] - 公司2025年财务展望包括标准化EBITDA、利息支出、可分配现金流和资本支出等指导目标[196] MP-171事件影响 - MP-171事件导致约3500桶原油泄漏，公司已产生5400万美元成本，并计提400万美元额外费用准备金[110][112] - 截至报告日，公司已完成4次内检测和8次完整性开挖等修复行动[111] 其他财务和运营项目 - 2025年第二季度折旧及摊销为6300万美元，2025年上半年为1.25亿美元[140] - 2025年第二季度过渡服务协议相关成本为700万美元[113] - 根据CER裁决，公司此前记录的与收费相关的调整额为2800万美元[115] - 根据FERC命令，公司2024年第二季度确认了1900万美元的额外预计负债[118] - 公司于2025年4月实施了新的ERP系统，并相应修改了部分内部控制措施[149] - 2025年第二季度衍生品工具实现收益9100万美元，未实现收益1500万美元，总收益1.06亿美元[175] - 2025年6月30日衍生品资产总公允价值为3.33亿美元，衍生品负债为3.56亿美元，净额为-2300万美元[162][172] - 2025年6月30日Keystone XL合同追偿款为1100万美元，较2024年12月31日的5600万美元显著减少[160] - 2025年6月30日高级票据公允价值为46.79亿美元，初级票据公允价值为11.40亿美元[165] - 2025年6月30日公司提供5000万美元现金抵押和1100万美元信用证作为衍生品担保[179] - 长期债务中，2027年到期本金为7亿美元，2029年到期本金为10亿美元[94] - 长期债务总额为57.74亿美元，其中高级票据46.88亿美元，次级票据10.86亿美元[79] - 公司拥有15亿美元（20亿加元）的循环信贷额度可用，已提取金额为零[80] - 公司长期债务包括7亿美元利率4.91%的2027年9月到期高级票据、10亿美元利率5.03%的2029年10月到期高级票据等[189] - 债务人集团在截至2025年6月30日的六个月内营业收入为零，运营亏损3.04亿美元，净亏损3.59亿美元[193] - 债务人集团截至2025年6月30日的流动资产为2.32亿美元，非流动资产为21.37亿美元[193] - 债务人集团截至2025年6月30日的流动负债为2.05亿美元，非流动负债（含担保债务）为58.7亿美元[193]

核心观点 - 公司公布2025年第二季度财务和运营业绩，实现营收5.24亿美元，净利润9600万美元（每股0.46美元）[5] - 公司预计2025年全年调整后EBITDA为10.1亿美元（±1%~2%），并修订可分配现金流指引至5.9亿美元（±3%）[16] - 公司推进Blackrod连接项目，预计2026年初投产，相关现金流将在2026年下半年至2027年增加[5] 财务表现 - 第二季度营收5.24亿美元，环比增长5%，同比下降5%[8] - 调整后EBITDA为2.5亿美元，环比下降6%，主要因营销贡献减少[5] - 可分配现金流1.67亿美元，长期债务58亿美元，净债务49亿美元，净债务/EBITDA比率为4.6倍[5][8] - 宣布季度股息0.5美元/股，总计1.04亿美元[5] 运营表现 - Keystone管道系统二季度平均输送量54.4万桶/日，美国墨西哥湾段76万桶/日[5] - 上半年Keystone管道平均输送量57.8万桶/日，墨西哥湾段74.4万桶/日[5] - 完成MP-171事故现场清理，预计相关成本5800万美元，大部分将通过保险回收[12][14] 项目进展 - Blackrod连接项目完成15万桶原油储罐建设，预计2025年底完工，2026年初投入运营[5] - 实施新的企业资源规划系统，预计2025年第三季度完成SCADA系统部署[4] - 计划2025年11月19日在纽约举行首次投资者日活动[18] 行业展望 - 西加拿大沉积盆地原油管道外输能力超过供应，短期内Keystone管道非合约容量需求预计保持低位[13] - 全球贸易政策变化（包括关税）导致商品价格和价差波动性增加[13] - 约90%的调整后EBITDA通过合约安排保障，基本不受商品价格或量风险影响[16]

业绩总结 - 截至2025年7月31日，南弓公司市值为55亿美元，企业价值为109亿美元[3] - 2025年第二季度，正常化EBITDA为2.5亿美元[5] - 2025年正常化EBITDA预计为10.1亿美元，变动范围为+1%/-2%[67] - 2025年可分配现金流预计为5.9亿美元，变动范围为+/-3%[67] - 2025年第二季度的正常化EBITDA较2024年同期增长3.7%[91] - 2025年上半年的正常化EBITDA较2024年上半年下降4.3%[91] - 2025年第二季度的可分配现金流较2024年同期增长85.6%[93] - 2025年上半年的可分配现金流较2024年上半年增长17.4%[93] - 2025年上半年的收入税前利润较2024年上半年下降6.3%[91] 用户数据 - 2025年，南弓公司合同化的正常化EBITDA约占90%[13] - 2025年，南弓公司合同客户中96%为投资级对手方[13] - 2025年交付的合同化基石管道流量为585 Mbbl/d[39] 财务状况 - 2025年净债务为49.1亿美元，净债务与正常化EBITDA比率为4.6倍[74] - 预计到2025年底，净债务与正常化EBITDA比率将增至约4.8倍[7] - 南弓公司计划在中期内将净债务与正常化EBITDA比率降低至4.0倍[25] - 2025年6月30日的净债务为4,903百万美元，较2024年6月30日下降12.1%[97] - 2025年第二季度的利息支出为81百万美元，较2024年同期下降14.7%[91] - 长期债务余额为58亿美元，未提取的四年期高级无担保循环信贷额度为15亿美元[60] - 长期债务的加权平均成本为5.677%[60] - 预计2025年有效税率为23%-24%[67] 资本支出与现金流 - 2025年资本支出中，增长性支出预计为1.1亿美元，维护性支出预计为5,500万美元[67] - 2025年利息支出预计为3.25亿美元，变动范围为+/-2%[67] 项目与未来展望 - 黑罗德连接项目的资本成本为1.8亿美元，预计在2026年初投入使用[56] - 预计2026年下半年至2027年，现金流将逐步增加[8] - 2024年，西加拿大油砂区的平均生产量约为500万桶/日[20] 负面信息 - 2025年第二季度的风险管理工具损益为-15百万美元，较2024年同期有所改善[91] - 2025年第二季度的折旧和摊销费用较2024年同期略有上升[91]

公司业绩表现 - South Bow Corporation(SOBO)属于Zacks石油和天然气-生产和管道行业 在过去两个季度中 公司平均超出盈利预期20.24% [1] - 最近一个季度 公司实际每股收益为0.42美元 超出预期11.90% 前一季度实际每股收益为0.54美元 超出预期28.57% [2] 盈利预测指标 - 公司目前Zacks Earnings ESP(预期惊喜预测)为+12.99% 表明分析师近期对公司盈利前景持乐观态度 [8] - 当Earnings ESP为正且Zacks Rank为3(持有)或更好时 股票有近70%的概率超出盈利预期 即10只此类股票中可能有7只会超出共识预期 [6] 分析方法说明 - Zacks Earnings ESP将最准确估计与共识估计进行比较 分析师在财报发布前修正的估计可能包含最新信息 比早期预测更准确 [7] - 公司下一份财报预计将于2025年8月6日发布 当前指标组合暗示可能再次超出预期 [8]